『マイナー後のエンジン音とドアの開閉音』のクチコミ掲示板

[歴 ビスタ→ウィンダム→カムリ]

２０１７年の現行初期版Gからの乗り換えで、昨年の最後のモデルチェンジ版のWSレザパケ購入を、昨年２２年９月に決め、先月、当初予定よりも早めに納車になりました。
乗り始めての感想ですが、エンジン音が静かに（上品に）なったのと、ドアの開閉音が重厚になった気がします。皆さん、いかがでしょうか？
それにしても、日本での次期型発売が無くなるのは残念です。今回のプリウスにさえ付いてるシートメモリーも、次期型カムリならきっと付いてるだろうなと、楽しみにしてました。

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[神楽坂46]

＞歴　ビスタ→ウィンダム→カムリさん
＞それにしても、日本での次期型発売が無くなるのは残念です。

もうすぐ発売のクラウンを買ってほしいからじゃないでしょうか。

それに今はタクシー、クラウンよりカムリの方が多いみたいです

タクシーは、クラウン、カローラにして売り上げを上げる戦略見たい

いくらトヨタ言え、沢山の車種を販売するのは辛いんじゃないでしょうか。

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[歴 ビスタ→ウィンダム→カムリ]

早速ご返信下さり、有難うございます。
なるほど、そういうことなんですね。納得するしかないです。
親父の独り言ですが、なんか、クラウンてなると急に偉そうに感じて、かっこよくても、選択肢に入れにくいんです。その一方で、昔からトヨタファン、セダン好きだったので、カムリって、ちょうどいい感じに仕上がってきてたんです。
もういい年（５０代半ば）だし、しばらくは、おとなしく、今の車大事に乗って、様子見ます。

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[セダンオヤジ]

車に乗り始めて５0年以上たちますが電動シートって私にとってはいらぬ余計な機能で車の重量と値段を上げているだけの不要な機能です。

同じ運転手なら一度合わせてしまえば以降使いません。このシーンがほとんどです。

室内掃除などでシートを動かす場合も電動でないほうがさっと動かせます。

日本人はとかく見せかけの豪華的仕様に弱いですね。

失礼しました。

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