新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CRF450Lのコンテンツ
比較的近い所に(片道40km)情報を得たので
中古車見てきました。
登録抹消されていたので
砂利の駐車場でスロットルを二ヒネリ程
させてもらいました。
レスポンスは2スト程ではないけどいい感じ、
パワードリフトに持っていくにはワイドオープンが必要かな?
(試してません)
足付きは両踵が少し浮くぐらい(身長175cm)
サスの沈み込みはほんの少し感じるぐらい(78kg)
私有地なのでグローブのみでメットせずに
試乗しましたが静かでした。
逝ってまうか?
書込番号:22923136
4点
>BAJA人さん
(>_<)、、、
実は別の試乗も行ってきまして
ハイパーモタードが面白かったんです。
見た目は前のタイプが好みなんですが
パワフルで軽快、音も元気で凄く良かった。
ただ一つ問題が有りましたが。
値段もなのでで2つか?
写真はCRF撮り忘れ、、、ハイパーのみ
書込番号:22923266
2点
楽しみですねとあおる笑
書込番号:22923309 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>多趣味スキーヤーさん
グハッ!
多分20年モデルは作らない?
ABS義務のため?
台数でないのでコストペイ出来ない?
プレミア化?増税前に、、、注文を、、、
今ラインで逝きました。
書込番号:22923312
3点
>ktasksさん
納車されたらゴニョゴニョでフルパワーですね!
書込番号:22923467
1点
>('jjj')さん
まずはメットかな?
古いので内装がへったてる、、、
それとハンドガード
タイヤが減ってから交換時にモタードホイールとスリッパークラッチ
その後にマフラーとフルパワーって所ですね。
書込番号:22923546
3点
おっ、まじで逝ったんですか!
さすが男前ですねー\(^_^)/
書込番号:22923674 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BAJA人さん
ニューディアベルとBMWの1250Rにも試乗してみたんです
ディアベル1260は低重心になり凄く軽く感じ
低速のギクシャクもなく足つかなくても信号待ち出来るぐらい安定していました。
ポジションもよりアップライトでハンドルが近く感じ
試乗用の安全モードなので本来のフルパワーではなかったのですが
エンジン音も静かでスムーズ過ぎました。
BMWは全てがソフト、オートーシフターは低速のアップ側でこそ
ショックがありましたが、すぐ慣れてフルスロットルでシフトUPできました。
シートも柔らか、ステップも柔らか、なんとチェンジペダルまで、、、
6速40kmでも加速こそしませんがギクシャク無し
長距離こなすなら持ってこいな感じでした。
どちらも洗練されたバイクですがプラスαが無くて
三角木馬のハイパーに惹かれました。
でもこれ書いてて
CRF450はもしかしたらもう買えない?
買えても高騰?
と思い踏ん切り付けました。
懐かしの腕あがりをもう一度、、、
書込番号:22924072
3点
>ktasksさん
嫁&駐車スペース問題は?
書込番号:22925127
1点
>ktasksさん
いいですね〜
CRF450って知りませんでしたが、
普通二輪免許では乗れないバイクですね。
ほんのちょっと排気量が大きいところがすでに攻撃的な設定を感じます。
書込番号:22925406
1点
>('jjj')さん
保管場は乗り換えれば不要なんですが、
この前タイヤ変えたところで
試乗の後の帰り道は
気持ちの良いワインディング
ほぼ他の車の無い貸切りで
今のバイクの良さを再認識してまだ捨てがたい、、、
幸いに
今回業販で行きつけのお店に保管お願い出来るので
隠蔽工作はなんとかなりそうです。
保険と税金を如何に誤魔化すのかを思案中です^_^
書込番号:22926073
1点
>多趣味スキーヤーさん
みたいなバイク好きの人でも
OFF 車やモトクロスってマイナーなんですね〜
2ストのトレールは4スト400マルチを凌駕するほどパワフルさがあったんですが
2スト亡き後
ヤマハのWR250以外スパルタンな車両って外車かレーサーをゴニョゴニョするしかなかったんっです。
でも
やっとメーカー純正のモトクロスレーサーレプリカをホンダが出してくれたってトコロです。
CR80 、CRM250R、CR-X、CR-V、CR250R を駆った
CR好きなので久々のCR購入です。
>カップセブンさん
中々決心が付きませんでしたが
宵越しの金は持たねーっで行きます。
後押し感謝!
125CC以上のバイクは希望ナンバーないんですね?
知らなかった( ;∀;)
450にしてやろうと思ったのに、、、
書込番号:22926586
2点
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|---|---|---|---|
カラーリングも冴えるBELL - MOTO-9 FLEX |
X-Lite X-502 ノーランなら安いがカーボンが無い |
AGV AX-9 ピスタがイマイチだったので少し不安 |
番外 シールドと排他利用でバイザーつけれる |
off用ヘルメット決めました。
https://www.motostorm.it/jp/
(イタリア)と
https://www.btosports.com/dirt-bike-gear/zz_ms
(アメリカ)と
https://www.fc-moto.de/ja_JP
(ドイツ)で選択してみました。
候補は
bell
X-Lite
AGV
カーボン好きなのでそれぞれ
BELL
MOTO-9 FLEX
高い、、、7万超え
X-Lite
X-502 Ultra Puro Carbon
高いが候補では最安
AGV
AX-9 Carbon
ほんとは前モデルAX-8が好み
ガチOff用かエンデューロか?
次候補
ICON
アルパインスター
Troy Lee Designs
ICON - AIRFLITEが異色で
インナーバイザー付きで
アウターバイザーのOPもある
少し重いのがマイナス
アルパインスターは少し重たそう?
Troy Lee Designs
良さげっと思ったら自転車用でした、、、
(前使用も同じなんだけど、、、)
でOn用と同じくX-Lite に決定!
価格はFC-motoが最安でしたが
送料込みだとmotostormが最安日本より2万安ぐらいで買えました。
まだ来てないけど、、、
書込番号:22933797
2点
>ktasksさん
試乗会に行った時には既に深層心理に購入を刻み込んでたんですね(笑)。
それに対する障害も対策済みとは!!!
いつでも購入できる体制を整えつつ機会を虎視眈々と、、、
X-liteかっこいいですね!
次のメットは虎柄のX-liteにしようかなwww
書込番号:22934294
1点
>('jjj')さん
どうもです
阪神好きでした?
クローズドサーキット用ですが、、、
https://blaisracingservices.com/vortex-racing-10-map-ecu-for-2019-honda-crf450l.html
切り替えスイッチがあれば?
少し遠いけど県内にMX場あるのでそこで使用なら、、、大丈夫か?
使用料は無人というおおらかなコースです
https://smallbike.exblog.jp/16231390/
書込番号:22940336
1点
>ktasksさん
>阪神好きでした?
バースがいた時ちょっとだけwww
>クローズドサーキット用ですが、、、
ばれなきゃ、、、なんてことは言いません。
>使用料は無人
こういう施設は貴重です。
存続のために、太っ腹なお布施をお願いしますw
納車はいつ頃でしょう?
書込番号:22940723
1点
>('jjj')さん
今週中ぐらいには乗れるはずです
近くの試乗したところは旨味がないみたいで
別の所からの業販で走行1kmの登録未使用車との事
ハンドガード付き傷アリだそうです
どうせコケるから傷は気にしないけど
1kmってところが少し変?
登録したんなら試乗に使っててもおかしくないのに?
まー外見の細かいところは気にしないタチなんで、、、
昔乗ったCRM250Rは河川敷ので100kmぐらいです転んで
ヘルメットは削れてダメになったけど、、バイクは全然無問題だったんで
少々は大丈夫かなと?
、
書込番号:22941739
1点
>ktasksさん
今週静かなのは嫁バレで謹慎中?と勘ぐってますw
というのは冗談で、お迎え準備に忙しくしてるんじゃないでしょうか?
今日あたり納車で週末は弾けまくるんじゃないかと想像してますw
世紀末でも大丈夫なようにX-liteを鉄板で補強してヒャッハーしてください。
書込番号:22947969
1点
>世紀末でも大丈夫なようにX-liteを鉄板で補強してヒャッハーしてください。
こんなんもあるでよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B07DVYH6BV
書込番号:22948538
3点
>アハト・アハトさん
これはアオり防止にも効果ありそうですよww
書込番号:22948639
2点
>アハト・アハトさん
似たようなの背負ってるので
ハイサイドでも背中は無事でした。
>Tonkinmanさん
これぐらいではどうですかね?
>('jjj')さん
ショップには来てました。
登録待ち。
マニュアル書類だけ先もらいました。
書込番号:22949669
2点
受けっとって来ました。(^ ^)/
メットがまだ来ない、、、( ; ; )
書込番号:22958609
3点
>ktasksさん
手元にあれば、
CRF450Lを眺めながら一杯、、、なんてことになったはずがw
この週末が楽しみですね!
書込番号:22959453
1点
納車おめ!
インプレお待ちしてますよ\(^_^)/
書込番号:22959542 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>('jjj')さん
あるんですよ
代車で通したら無問題なのです。
ゲコなのでエスプレッソで一杯?
>BAJA人さん
慣らししてくださいと言われたのでハーフスロットル
での印象を、、、(ほぼレーサーに慣らしいるのか?)
ローギアの極低速では若干のギクシャクは有りますが
音が静かなのでマイルドな印象です
ハンチングがあるとCGのインプレに書いてありましたけど、
スロットルレスポンスが良いので少しの開度で反応
する為ハンチングって書いてると思います。
びびって、アクセス余り開けずにクラッチ操作を雑にするとエンストしますが。
開け気味なら問題ありません。
クラッチは小指でも操作できるぐらい軽く
(握力60kg)
エンブレはリッターバイクに比べると無いのと同じ
スリッパークラッチいらないかも?
加速はハーフスロットルでも流れから抜け出られる。
流石にトルク感は無いけど、、、
慣らし後にフルスロットルしてからインプレします。
書込番号:22960216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ktasksさん
ショートインプレありがとうございます。
ワクワクですね〜。
いいな〜ヨンゴー(^^)
書込番号:22960349
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 2 | 2021/05/05 13:38:52 | |
| 8 | 2020/04/20 9:57:05 | |
| 39 | 2020/01/27 14:21:02 | |
| 20 | 2019/10/14 17:02:59 | |
| 29 | 2019/10/02 5:54:55 | |
| 52 | 2018/11/27 7:19:35 |
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