『Dash Cam 46Zの新機能』のクチコミ掲示板

[どえりゃーえーもん]

パーキングモードの設定画面	スピードカメラの設定画面

Dash Cam 46Zのユーザーです。8月と9月にレビューを投稿して以降、新機能が追加されたことに気が付きましたので備忘録を兼ねてクチコミ欄にも投稿します。

【�@リアカメラの駐車監視】
　さきのレビューでも記しましたが、リア用のDash Cam miniにパーキングモードケーブルを追加することによって、リアも駐車監視対応になります。これはマニュアルにも明記されているので公式対応ということになります。注意点として、Garmin純正 のパーキングモードケーブルの長さは4ｍなので、フロントまで届きません。リア側で上手く電源を取る必要があります。

【�A駐車監視が動体検知と衝撃検知の両方に対応】
　発売当初は動体検知だけだった駐車監視機能に、衝撃検知が加わりました。この機能はまだ公式に発表されていませんが、既にアプリには実装されています。
　アプリ設定画面の日本語がやや分かりにくいのですが、「インパクト」が衝撃検知、「動作検知」が動体検知、「衝撃及び動作」がその両方です。駐車場所によって衝撃検知と動体検知を別々（若しくは併用）に設定できるのは本当に便利です。動作時間も2〜24時間及び常時オンが選べますので、駐車監視設定の自由度は他社製品に比べてもかなり高いと思います。
　動体検知はかなり繊細で、駐車場の遠くの車の動きにも反応します。衝撃検知の感度は本体の設定に左右されますが、私の場合、普通のドアの開閉やドライバーの乗降では反応せず、リアゲートを思い切り閉めると反応するぐらいにしています。駐車監視が反応した場合、乗車した際にアプリを立ち上げていなくてもスマホに通知が入るのはSDカード異常があった場合と同様で、いちいち本体の液晶を確認する必要がないのは非常に便利です。

【�Bスピードカメラの情報更新】
　これも、公式では「新設されたポイントなどでは動作しません」ということになっていますが、アプリのファームアップによってスピードカメラの情報更新メニューが現れましたので、今後はオービスポイントの情報が更新されていくものと思われます。
　ただし、実際に新設されたオービスポイントで反応することを確認した訳ではありませんし、私自身はレーダー探知機を別に設置しているので本機能は使っていません。

【総合満足度】
　使えば使うほど「買って良かった」を実感する製品です。設置後5か月になりますが、今のところ不具合らしい不具合はありません。本体をミラー裏側に設置しておりドライバーから画面は全く見えませんが、アプリの完成度が高く、ほぼ全ての機能をスマホからコントロールできるので非常に使い勝手が良いです。
　レビューにも記しましたが、私は「確実に記録する」という基本性能優先でこの機種を選びましたので、駐車監視や安全運転支援などの付加価値はそれほど重視していません。しかし、本体やアプリのバージョンアップで次々と新たな機能が追加されるのはいかにもGarmin社製品らしいと思います。また、こうした機能追加を一切アナウンスしないのも、いかにもGarminらしいと思います（笑）衝撃検知と動体検知を別々に設定できるのは、他社製品でも望まれている機能だと思うのですが。

書込番号：23111253