『アイドリングストップ』のクチコミ掲示板

[ながっち0924]

ノア3兄弟2リッターガソリン車、シエンタ1.5リッターガソリン車に設定されてあるアイドリングストップ。何故にカローラ&カローラ・ツーリング1.8リッターガソリン車には採用見送ったんだろうか？エンジンが古いからか？トヨタはたまにモデルチェンジする度にこんなミスをする。

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[じゅりえ〜った]

コスパが悪いアイストなんていらん。
逆に付いてない事が羨ましいわ。

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[ながっち0924]

たしかにそれもありますよね。セルモーターに負担が掛かると言いますし。アイドリングストップ車のバッテリーは割高みたいですしね。

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[kockys]

＞ながっち0924さん
確かに不思議ではありますね。
アイストって海外でもあるんでしょうか？
ガラパゴス日本車と海外にも出してるモデルとか理由が無いのかな？
と思いました。

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[麻呂犬]

アイストは評判良いですか？
＞トヨタはたまにモデルチェンジする度にこんなミスをする。
アイスト要らない派の私からすれば普通だと思う。

アイストはオプションでいいのでは無いかと思います。

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[funaさん]

アイドリングストップがはやっているのは日本だけ？

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[funaさん]

訂正　日本と西洋（EU)だそうです。
ちょっと資料は古いですが、
あまりはやっていないのは北米と中国、アジアかな。

https://www.yano.co.jp/press-release/show/press_id/1457

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[anptop2000]

RAV4ガソリンも無いです。
ヤリスのHVは、3発のポート噴射
だそうです。なぜ？

ここ最近トヨタの商品設定が、とにかく
省ける機能は省け感な。

モーター車に投資しろ的なのか。

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[cibi-PDQ]

CO2削減量はメーカー毎に目標が決められてるので、ハイブリッドが多いカローラにアイドリングストップを付けなくても良いのではないでしょうか。
また、アイドリングストップを省く事によって販売価格を抑えているというのもあるかと思いますね。

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[aw11na]

燃費の新基準「WLTPモードではアイドリングストップは効果が少ない、又は無駄」ということだと思います。

それについての記事が価格ドットコムのコラムにあります。

2018年に燃費表記が「WLTCモード」へ変わる！WLTCってなに!?JC08モードとの違いは
https://kakakumag.com/car/?id=10571

中段付近を引用
＞さらに、WLTCモードではアイドリング時間が減少するために、アイドリングストップ搭載車の燃費値が悪くなったり、試験時の平均車速が上昇するために、ハイブリッド車や軽自動車は燃費が悪化することなどが考えられます。

ほかにも「WLTC　アイドリングストップ」で検索するといろいろ記事がありますので読んでみては？

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[ＭＥＧＡＬＩＴＨ]

ここら辺の排気量では、3気筒の方が効率が良いらしいです。

あのBMWの3シリーズのエントリーグレードも
今や1.5リットル3気筒エンジンです。
あちらは、ダウンサイジングターボではありますが。

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