『カックン ブレーキ』のクチコミ掲示板

[ChocoMin]

購入してわかったこと。

皆さんの投稿にもあるようにブレーキが非常にデリケートで、そっと扱わないとガクッと効いてしまいます。
狭い道のすれ違いなど大きいサイズなだけでも大変なのに、神経を使います。

1年点検でディーラーにどうにかならないか相談しましたが「無理です。」との返答でした。調整は出来ないそうです。
今まで４台ほどローバーの４WDを乗り継いでいますが、こんなに気を遣うブレーキは初めてです。
通常オフロード車は体が揺れても確実にブレーキコントロールできるように多少重めでもいいくらいですが・・・

初代ディスカバリーから２５年以上乗り継いできましたが、だんだん人と一体感のない車に変貌してゆくのを見るのは残念でなりません。　
次はもうローバーは無理かも。　(´；ω；`)ｳｯ…

書込番号：24686487

[写画楽]

こんばんは、
カックンブレーキは本人がもちろん困るわけですが、
同乗者からは「運転の下手な人」と思われるのがいやですね。
（いちいち言い訳をしますかね）

日本中さがしたら、ブレーキチューニングの最高峰というような人はいませんかね。

書込番号：24686517

[QueenPotato]

ブレーキパッドを自分に合ったものをさがすしかないです。

書込番号：24686519

[お米屋さん]

1年点検ということであればMY21モデルということですか？わたしはMY22ディーゼルですが、特にブレーキに気を使うというシーンはありません。
ディーラーで今のモデルを試乗して、年次モデルで比べてみたらどうでしょう？

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[麻呂犬]

パッドじゃないです。
マスターシリンダーかな。

取り敢えず基本のエアー抜き。

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[kk426]

私も試乗時はカックン気味なのが気になっていましたが、納車された22MY 110ガソリンは全く問題無かったです。
何らかの変更が入ったと思われますので、もう少しディーラーには対応して欲しいところですね。

書込番号：24686890

[しょみこむ]

＞ChocoMinさん

私もお米屋さんやkk426さんと同様に22年モデルのディーゼルを所有していますが、ブレーキの効き方は上質ですし、特に気を使う場面はありません。

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