『タイヤの減りについて』のクチコミ掲示板

[や→ま]

80ヴォクシー ガソリン Xグレードです。
1年前にタイヤを4本交換しましたが、前タイヤの減りが早い気がしています。
オートバックスでCST マーキスM61、タイヤサイズは195/65R15を購入しました。
街乗りメインで走行4000キロ、空気圧は2.8にしています。
ハイスペックなタイヤは不要でしたので、安くて良かったんですが減りが気になりました。
世界的には大きなタイヤメーカーのようですが、商品ランク的にも安いアジアンタイヤの枠なのでこんなもんでしょうか。
使用歴のある方などコメントいただけたら参考にさせていただきます。
よろしくお願いします。

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[ダンニャバード]

FF車は通常、フロントタイヤの方が早く減ります。
なので定期的に前後ローテーションすると良いです。

書込番号：26100227

[バニラ0525]

＞こんなもんでしょうか。

減りが早いかどうかですが。走行距離はわかりましたが、減り具合は全くわかりません。
前後の減り具合の違いでしたら、ＦＦ車ならそうですが、
具体的に、何ミリとか、何部山とか、何と比較（多分純正タイヤでしょうか）なのか
写真とか、何かご提示いただけると嬉しいです。

書込番号：26100258

[アドレスV125横浜]

＞や→まさん

FFで車重も重いですからね、ローテーションしましょうね

もっと安くタイヤを購入したいなら、オートウェイ等を利用したら良いでしょう

書込番号：26100309

[イナーシャモーメント]

＞や→まさん

フロントが駆動輪ですのでタイヤが路面を蹴る形になりますので摩耗はリヤに比べて早いのは当たり前の現象です。

書込番号：26100310　スマートフォンサイトからの書き込み

[flextime]

＞や→まさん
FFなんで前輪の減り早いのは国産メーカーだろうがアジアンタイヤだろうが同じですよ
ちなみに私は古いステップワゴンに似たサイズでブリヂストンPlayz PX-RV �U履いているが
前輪だと1.4ｍｍ/10000ｋｍ当たり、後輪だと0.7ｍｍ/10000ｋｍ当たりほど減ります
前後ローテンションをちゃんと行えば新品8ｍｍとして40000ｋｍ以上は履けます

CST マーキスM61の減り早いか遅いか知りませんけど
タイヤ溝ゲージは安いものでネットで1000円もしないから1個買って管理してみればどうです？

書込番号：26100343

[麻呂犬]

YouTubeによれば時にポロんとタイヤが外れるそうです。
ホンマかいな？と思うけどね。

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[や→ま]

皆様コメントありがとうございます。
新車装着のBlueEarthがとてもロングライフでしたので、ここまで違うかと思った次第です。
オートウェイなどと比較してもオートバックスのCST、イエローハットのPBのタイヤは工賃込みで安かったので、我が家の使い方としては十分満足出来るレベルです。

書込番号：26100574　スマートフォンサイトからの書き込み

[給油口まで満タン]

80系ですか？22年から90系ですよ
80系なら足回り系のブッシュとか傷んでくるので内側なり外側が減ることもあるかもです。
減りが早く感じても前後入れかえれば問題ない気がします。
オートバックスで言われたのですが安いタイヤは減りが早いと言われました。

書込番号：26100588

[gda_hisashi]

＞や→まさん

>前タイヤの減りが早い気がしています。

気がしますだと具体的参考にならない

>新車装着のBlueEarthがとてもロングライフでしたので、

これと比べ何がどう早い気がするのか

更に１年とか2年とか次の交換の時に追加レポートお願いします

書込番号：26100967

[Out Break]

＞や→まさん
安いから何か理由があるとすれば減りが早いという事なのか元々溝が浅いという事なのかどちらかでしょう。
ノアの前側は重いのでなおさら減りやすいと思います。

書込番号：26101319

[MIG13]

＞や→まさん

前のタイヤは、BluEarth-RV だったんじゃないですか?

ミニバン用タイヤってカテゴリがあって長寿命をアピールするくらいだから、セダン用？のタイヤをミニバンに履かせて早く摩耗するというのは当然のような気がします。

なお、ミニバン用のタイヤって外側が摩耗しないように工夫されていると聞いた記憶が有ります。

書込番号：26102130　スマートフォンサイトからの書き込み

[Out Break]

＞MIG13さん
ミニバン用タイヤは確かに若干減りにくいですがそこまで減らないという事もありません。
ＦＦの前輪の外側が摩耗しやすい構造ですが、そこまで摩耗対策はしてないと思う。
ＦＦステーションワゴン（フィールダー）にミニバン用タイヤを履かせたら外側の溝が内側より浅かったので、ミニバン用はマシ程度とお考えになった方が良いと思います。

書込番号：26102432

[MIG13]

＞Out Breakさん

>ミニバン用タイヤは確かに若干減りにくいですがそこまで減らないという事もありません。

まあ、タイヤメーカーは僅かな性能差（10から20%）で勝負していますからね。

さらに、両タイヤシリーズの中の　195/65R15　に位置づけですが、
　CST マーキス MR61 シリーズの　最大★サイズ
　BluEarth-RV RV03 シリーズの　最小★サイズ
という顕著な差があります、
ロードインデックスは同じ91ですが、耐摩耗設計で想定する車重に差があるんじゃないでしょうかね。

書込番号：26107663

[プレマ4]

＞や→まさん

元タイヤ販売店スタッフです。
長文で失礼しますが私なりの意見です。

耐久性
80系純正タイヤで5,000km走っただけでフロントタイヤが丸坊主になった人を何度か見ました。
2,500kmでも8割減っている方も何度も見ました。
車の構造上仕方ないと思います。
優しい操作、定期的・適正な空気圧管理、ローテーションをお勧めします。

アジアンタイヤ
品質は上がっているが品質誤差が大きいです。
ゴムの錬る技術が低い為、いい配合剤を使えずゴム品質が低いです。
相対的に耐久性は低いですが、固くてうるさくて乗り心地の悪い銘柄は長持ちします。
15年程前に足回りを固めた車で履いてみたPINSO TIREで感じました。

動作と結末。
・急加速する。
・狭い道等でハンドルを何度も切る。
・速度を十分に落とさずにカーブを曲がる。
→外側のショルダーが減りやすくなる。

・ブレーキを踏む力が強い。
→両端部が減りやすくなる。

・空気圧を高くする。
→XL規格でなければ260kPa以上入れても負荷能力は上がりません。
　タイヤ中心部が過度に膨らむことで変形し、いいことは無いと思いますよ。

それでも治まらないならば、一度アライメントを見てもらった方がいいと思います。

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[mikeymikey77]

安物買いの銭失いということですよね。

書込番号：26109106