『ホイールインセットについて』のクチコミ掲示板

[健康優良肥満児]

現在プレミアムラインの納車待ちです。
スタッドレス用にホイールを買おうとしていますが、気に入った物は+53なんです。
純正は確か+45ですよね？
8mm差なのですが、問題あるのでしょうか？

内側にはいってしまうのは承知してますが、それ以外に問題点あれば教えて下さい。

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[スーパーアルテッツァ]

健康優良肥満児さん

スタッドレスにチェーンを装着する可能性はあるでしょうか？

タイヤ&ホイールが内側に8mm入り込むので、チェーンを装着した場合、チェーンがタイヤハウス内のインナー等と接触する可能性があります。

書込番号：24811496

[私はたぶん3人目だと思うから]

ブレーキキャリパに当たりそう

書込番号：24811512

[未羽パパ]

さすがに8mmになるとキャリパーに接触する可能性が高くなりますね。
ちなみにRP5の場合は純正ホイールのオフセットが50なのですが、キャリパーとのクリアランスは7mm程度です。
後はホイールデザインによってはキャリパー部分を避ける事ができるかもしれません。

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[Dr.H.musashi]

ホィールセンターオフセットのことでしょうか？
ホィールが外に出るということですね。
先ずは車両の動的特性ですが
前後輪のトレッド変化分
旋回特性がわずかに変わります。
スプリング、ダンパーの減衰特性がレバー比の変化による影響で変わります。
＋オフセット増だと柔らかくなる方向
キャリパーからは離れる方向なので問題ないと思います。
Bodyとのクリアランスはチェーン装着＋α分のクリアランスがもともとあるので心配ないと思いますが
心配でしたらバンプ（ダンパーを縮めた状態）でフルハンドルをフル転舵すれば確認出来ます。

参考ですがーオフセットの場合キャリパーとの接触と前輪の場合フル転舵でリバウンド（車輪が一番下）するとスタビライザーとタイヤ外形が接触する場合があります。

書込番号：24812238

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞Dr.H.musashiさん

＋45⇒＋53に変更ですよ？

書込番号：24812813

[貴真]

自分はRP5からRP8に乗り替え冬タイヤをそのまま使うつもりでいましたが、インセットが変更になり少し不安になりました。
自分の持っている冬タイヤのホイールもインセット５３ｍｍですが純正が６．５Ｊに対して冬タイヤホイールが７Ｊなのでホイールの外側で２ｍｍ内側に入ってくることになると思い、今のところ大丈夫なんではないかと判断しました。

書込番号：24812933

[健康優良肥満児]

＞スーパーアルテッツァさん
チェーンは装着しません。
そこまで雪深い所には行かないので。

＞貴真さん
今までの車からキャリーオーバーする方も居ると思いますので、みんカラでもアンテナを張っている状況です。
私の場合、6.5Jなのでどうなのかな？と。

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[taketake.]

純正も6.5Jですのでローダウンしなければ10mmくらいまでは何の問題もないと思います。
自分はスタッドレスは6.5J+55のホイールを装着予定です。

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[健康優良肥満児]

＞taketake.さん

おぉ！お仲間いらっしゃる！
実は先日タイヤ館で相談したところ、インセット53であれば問題ないとの事でした。
メーカーへ確認したと言ってましたが、実際には装着しないとハッキリとはわからないとのこと。（ホイールデザインなどもあるため）
新たにホイール探していましたが、結局このままにしようと思います。
まだまだマッチング情報少ないですしね。

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