LE MANS V+ 155/65R14 75H
- 安全性能と快適性能を高次元で両立させたコンフォートタイヤ。ラベリング制度「低車外音タイヤ」に適合している。
- 天然由来の「サステナブルシリカ分散剤」を用いることでウェットブレーキ性能を2%向上、突起乗り越し時の入力を7%低減し、乗り心地性能が向上。
- 全体で振動を吸収するサイドウォール、振動を吸収するパターンデザイン、特殊吸音スポンジ「サイレントコア」を採用し、高い静粛性能を発揮。
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ホイールサイズ：14インチ 外径：558mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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タイヤ > ダンロップ > LE MANS V+ 155/65R14 75H
2018年生LE MANS V、残溝は4mmありましたが、側面のひび割れと最近はトレッド部のパターンに欠けもチラホラと出ていし、
乗り心地にも随分と悪化していので交換しました。
その前はLE MANS IVだったのでREGNOも考えましたが古いし評判もイマイチなのに高い、で今回もLE MANSのV＋しました。
新品タイヤという事で圧は高めの250kPaですがその乗りごこちは全然違います、圧が高いので硬さを感じますが静かです。
荒れた路面でもタイヤが暴れる事なくトレッド面が路面に合わせしなっている、凄くスムースに転がっている感じがします。
まだ乗れただろうけど思い切って変えて良かった、感動です。
しばらく走って圧を下げる予定でその時が楽しみです。
車は新型が出ないので買い替えがどんどん延びている2008年製ムーヴです、隣町のDUNLOP タイヤランドで購入。
書込番号：25338644
18点
それはそれはよかったですね！
もうすぐ新型出ますよ
書込番号：25338700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
空気圧を230kPaに減らしました
すごくいい感じです
性能を主張するタイヤではないけどコンフォートタイヤであることをしっかり主張してます。
書込番号：25352885
9点
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12 | 2023/04/30 22:00:12 |
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15 | 2023/05/01 15:01:56 |
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