『ELにPHEVは発売されないようですね』のクチコミ掲示板

[kurikinn]

昨日来夏にPHEV発売の記事が出てましたがどうもELには無さそうですね、6月の発注では忖度で1台ELを割当て頂きました、私はELのPHEVが1番希望なので少し悩みましたがELか PHEVならEL優先なので結局注文したのですが正解だったようですね。

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[転売ヤ―駆逐]

まずそういう内容のクチコミはせめてヴェルファイアのところでしたほうがいいですよ。
ここでそんな嬉しいこと書いたら注文書アップしろだ
ローンだ残価だ色々叩かれますよ。
ここはリセール目的でアルファードガソリン輸出仕様崇拝のユーザーが多いんだから。
高く売れるアテがないと買えない人が多くて
鈍亀ガソリンエンジンで十分なんだから。

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[tantan1212]

＞転売ヤ―駆逐さん
おっしゃる通り。さすがよく分かってる。これからもその調子でよろしくです。

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[ハウル.com]

＞kurikinnさん
アルファードの開発担当者？だか副社長だかの開発コンセプトのインタビューでは、VIP送迎にPHEVはうってつけみたいなことを話していた気がします。
VIPを待機している時間に運転手の人がエンジンから充電を行い、実際送迎する時にはEVモードで静粛性を優先させるとかなんとか。
なるほどなぁ、と思ったのでEL出ないのは意外です。
もしかしたらさらに上位のロイヤルクラスで搭載するのかも！

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[Rikichi0913]

＞kurikinnさん
ベストカーさんの記事でしょうか？
グレードの特定まではしてないように思います。
HVe4プラス130万円までは読み取れましたが。

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[kurikinn]

言われて他の記事探しました
1,040万で急速充電にて発売予定の記事がありました
実際どれが正しいかはわかりませんね

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[ミヤノイ]

と言うか海外ではPHEV中心じゃないと売ることが出来なくなってきてますよ｡
そして一番売れるのは最高グレード中心です｡

例えば東南アジア（タイ）だと輸入関税が80％､物品税がほぼ0-40％かかります｡
車両価格に対して80％ではなくどのグレードでも税金額は変わらないので
2,000万円でも2,100万円でも税金は変わりません
日本で100万円高くなったから+80％で180万円かかるのでは無く100万円のままです｡

2,000万円と2,100万円では変わらないので最上級が標準です
そしてPHEVは免税になるのでガソリン＞HEV>PHEVの価格になるので
PHEVとHEVがほぼ同価格でガソリン車が一番高くなる

このクラスを買える人は100万円200万円の価格差は無いに等しい
以前のHEVは1,700万円､3.5Lガソリンは2,400万円

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