OSMO ACTION 5 PRO スタンダードコンボ
- 13.5ストップのダイナミックレンジ、4時間のバッテリー駆動時間に加え、被写体センタリング/トラッキング機能を内蔵したアクションカメラ。
- 1台のバッテリーで最大4時間の連続使用を実現。ケースなしで水深20mまでの防水性能を備えている。
- エクストリームバッテリーPlus、保護フレーム、クイックリリース式アダプターマウント、接着式カーブベース、ゴム製レンズプロテクターなどが付属。
OSMO ACTION 5 PRO スタンダードコンボDJI
最安価格(税込):¥47,346
(前週比:±0
)
発売日:2024年 9月19日
ビデオカメラ > DJI > OSMO ACTION 5 PRO スタンダードコンボ
本機を車載カメラとして使用したいのですが、
YouTubeのレビューを観ていると、水平ロックの時に
カーブや信号停止の際にGが掛かると、画面が前後左右に傾く「お辞儀現象」が発生することがわかりました。
ファームウェアのアップデートで解消される可能性も有ると言うことなのですが、今現在はどんな感じなのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
解消されていなければ、Acepro2 を検討したいと思っています。
書込番号:26013700 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>えもえもさん
>ファームウェアのアップデートで解消される可能性も有ると言うことなのですが、今現在はどんな感じなのでしょうか?
結露にしても改善されるかもしれませんが 完治するのは困難だと思うので
メニューでセンサーを切り離すような設定もできるようにすればよいかと
思います。
書込番号:26013762
0点
>えもえもさん
>車載時のお辞儀現象について
Gがかかることにより、手ブレ補正機構が
はたらいているのでは、手ブレ補正機構を切れば
傾かなくなるかもしれませんが・・・
書込番号:26013825
2点
>えもえもさん
ファームウェアでかなり改善されたようです。実際の映像を見た方が早いと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=z9K90f9kcyw&t=3s
書込番号:26013912
0点
自分は車窓の動画でYouTubeに色々アップしています。
えもえもさんの撮影スキルはどの程度でしょうか?
電車・バス・車・バイク・自転車などに取り付けて、速度変化に伴う画像の揺れは多かれ起きるでしょう。
乗り物のサスペンション(緩衝装置)の動きと、映像機器の揺れが相反すると、揺れの多い映像が録れます。
それにバスのような、急発進・急加速・急減速・急ハンドルを抑えた運転で急激なGが発生することは無いでしょう。
画面が揺れ揺れの動画が多く録れるなら、荒い運転ということでしょう。
そのような運転なら、何を買っても希望の物は録れないでしょう。
書込番号:26014244
1点
>オート大好きマンさん
ご返信ありがとうございました。
教えていただいた動画を見ましたが、発売頭書にアップされていたものと比較するとかなり改善されているようですね。
(今Gopro10を使用しており、それには及ばない感じですが…)
だいぶすっきりしましたので、あとはインスタ360のACE PRO2とどちらにするか悩んでみます。
(ACTION 5 PROの方が夜間撮影で輪郭がシャープなようなので好みなのですが、ズーム性能などはACE PRO2の方が優れているようなので。)
他のみなさまもご返信ありがとうございました!
書込番号:26014584 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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