悩んでます

Question

プレマシープレステージスタイル見積もりいただきました。本体価格、諸費用、ナビなどつけて２８０万円そこから多分、値引きがあり、２６０万円くらいになると思います。他、ホンダのフィットシャトルハイブリッドがいくらになるのか？おおよそ、２２０万円ほどだと思います。主人は、まだ生活に余裕があるわけではないから、プレマシーじゃなくても良いのではないか？と反対気味だが、フィットシャトルと比べて３０万円くらいしか変わらないのなら、プレマシーにしようと。私は、どうせ買うなら、納得するものをと思う・・・値段、乗り心地など、色々考えると、訳分からなくなりました。どうしたらいいか？アドバイスお願いいたします。ちなみに、教育ローンなどの支払いを考えて、今年の１１月～来年３月までの間で購入を考えております。家族構成は、子ども（成人）３人の５人家族ですが、１８０ｃｍ前後の身長の子どもたちです。よく子どもを乗せて出かけます。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

私はご主人様のお考えに賛同致します。車自体が高価な買い物ですので、emisalemさんの金銭感覚が麻痺して30万円位高くなってもイイかみたいな感じになっていませんか？又、プレマシーとフィットシャトルHVでの維持費の差も考えた方が良いです。ガソリン代、税金、車検代、タイヤ代等々を考慮すれば結構維持費に差が出ると思いますよ。購入には時間的余裕が多少あるようですので、ご主人様とよく相談して失敗の無い買い物をして下さい。

佐竹54万石 · Accepted Answer

>３０万円の差なら、プレマシーの購入を考えるというのは、主人の考えでした。失礼しました。>支払いなども、まだ多少の教育ローンの残りがあるため、 フィットシャトルの残価設定でも良いのかという考えもあります。 そして、余裕のある３年後に、納得のする車を購入。残価設定型クレジットは、事故を起こしたり傷をつけたりした場合、残価を余計に払わなければならなので、お勧めしません。今ある車を再度車検を取得したうえで、２年後くらいに改めて車の購入を考えて見たらどうでしょうか。

puppy walker · Accepted Answer

プレステージ２６月に納車されました。メーカーナビは割高（オートバックス等で、同等の物と比べ１０万近く高い）なのでオーディオレスで、両側電動スライドドア等々つけて２７３万、６３万引きで２１０万で購入しました。前車はシャリオグランディス、スーパーエクシード。それと比べても足回りはしっかりしているし、すごくスポーティーにできています。燃費以外すごく気に入っています。ということで値引き交渉したら？ラフェスタハイウェースターや、マツダのほかの店、出来れば購入する地域に、マツダの他チャンネル（販売会社）の店があれば交渉しやすいですね。but、プレマシーでも２ｎｄシートに３人は窮屈ですが・・・

トラキチ７７７ · Answer

プレステージ先週納車されたばかりだけど、かっこいいし乗り心地もいいよ。うちも５人家族で子供みんな１８以上で大きいけど、ゆったり乗れるよ。で、価格に関してだけど、ナビ等いろいろつけて２４０でいけたから、粘ればそれくらいいけるんじゃないかな。まだ補助金１０万もいけるみたいだし・・・月１０００キロ乗ったとしてガソリン代の差額年間３～４万ってとこでしょう。やっぱり乗りたい車に乗るのがいいと思うよ。

スーパーアルテッツァ · Answer

emisalemさん勘違い失礼致しました。m(__)m本当にプレマシーが必要か、フィットシャトルHVでも問題無いか前述の維持費も含めて十分検討してみて下さい。

カフェ@オレ · Answer

プレマシーでもグレードを選べば乗り出し２２０万円程度には抑える事は出来ると思いますよ。

そもそもＨＶとはいえコンパクトカーに対して、２０００ｃｃのミニバンの一番上の
グレードを価格で比較したら、ある程度価格差が出るのは当然かと思います。

どちらがいいかと聞かれたら私は走りの余裕度から断然プレマシーを押します。

ささいち · Answer

経済性とか損得勘定とかで考えるのなら、プレマシーは不利です。でも・・ご主人はプレマシーが欲しいのでしょ？フィットシャトルHVでは車格的に物足りないのでしょ？何かの条件付（こずかい減額とか？）でプレマシー買ってあげたほうが夫婦円満で良いのでは？

puppy walker · Answer

９月は上期決算なので、狙い時かもしれません。先にも書いたとおり、ラフェスタハイウェースターと競合させる。ナビをつけるとその分値引き幅が大きく取れるので、相手も値引きしやすくなります。あとは自分の目標金額を決めて、その金額でお願いします。もし、ＯＫなら即決します。だめなら他のマツダ（スレ主様の地域に他チャンネルのマツダがあればベスト）または日産へ行って交渉します。もしそちらが５万円以上安ければ、こちらへは戻ってこず、そちらで決まます。と伝えましょう。こちらに本当に即決の意思があれば、ディーラー側も何とか販売を伸ばしたいので販売会社本社へ掛け合ってでも、他店（特に日産）に取られたくないので頑張ってくれます。これが私の６０万以上の値引き（ナビをつけずに）を勝ち取った方法です。（実際店長決済できる値引きでなかったので、販社本社からＯＫが出るまで４時間掛りましたが）要は販売店を行ったり来たりして、ずるずる１～２万ずつ値引きさせられるより、希望の金額を出せば即決してもらえる。出せなかったら、他店に行って戻ってこない　と、販売店に理解してもらうことです。参考に頑張ってください。

クマウラ-サード · Answer

クルマに乗る以上は事故のリスクも忘れずに。あまり厳しい予算は考え物です。このクルマ、グレードを落としても走りの良さは変わりません。私はブラック内装が嫌いなので自然と20EになりましたがOP込み総額280万＋α（忘れた）が黙っていても50万引きでした。多少なりとも交渉すれば5万や10万くらい更に引いたかも知れません。聞くところ下位のCSは在庫がダブついているようで値引きはユルユルのようです。（横滑り防止がないのが微妙ですが…）…ところでホント、なんでプレステージスタイル？乗り心地や静粛性は15インチのほうが上なのに…。17インチの剛性が活きるほどのコーナリング性能もないし…。

佐竹54万石 · Answer

こんばんは。>３０万円くらいしか変わらないのなら、プレマシーにしようと。emisalemさんは購入後の維持費が念頭にないようですね。ガソリン代だけでなく、タイヤなどの消耗部品代、税金や任意保険料などを考えると差額はもっと大きくなりますよ。>私は、どうせ買うなら、納得するものをと思う・・・両車の維持費をざっと出して比べて見たらどうでしょうか。複雑で大変ならディーラーに7年乗ったと仮定して、年間走行距離などを伝えてざっくりとした金額を見繕ってもらうようにお願いしましょう。ただし、こういうご時世ですから、ご主人の給料アップやボーナスは控えめに考えたほうがよろしいかと。（大変失礼な書き方で申し訳ありません）また、お子さんは成人（学生さん？）なら、維持費を多少出してもらったらどうでしょうか。そのうえでプレマシーを維持できそうなら、プレマシーを選ぶのがいいでしょう。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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