CX-5 2012年モデル
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CX-5の新車
新車価格: 205〜352 万円 2012年2月16日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 44〜174 万円 (753物件) CX-5 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
長年愛用したTerzoのスキーアタッチメントが、
Mazda純正ベースキャリアに取り付けられないことが判明しました
(断面がぜんぜん違う・・・)
ディーゼル補助金も出るので、ルーフボックス購入を検討しています
純正ベースキャリアを取り付けた方、基本的なことを教えて下さい
(1)純正ベースの形状
アルミエアロバーと同じですか?
上側にゴムシートのようなものがついていますが、外すのでしょうか?
(2)搭載可能なルーフボックス
やはり、THULE製しか付かないのでしょうか?
お勧めのものがあれば、教えてください
車体が白なので、白っぽい色(シルバー?)が希望で、
少なくとも、170cmのスキー板が入る必要があります
また、バーの形状とは関係なく、THULE製は全て取り付け可能ですか?
特にCX-5の場合、バーの間隔が固定になりますので・・・
まだ、純正キャリアベースは購入してはいません
よろしくお願いします
書込番号:15195762
0点
スーリーは所有したこと無いので何とも言えませんが・・・
INNOとTERZOのルーフボックスを使ったことがありますが、そのどちらもエアロバーにも対応出来るような取付金具でした。
普通のバーだと25×15くらいの角断面のバーだと思いますが50×15程度の角断面にも充分対応出来る取付金具でしたよ。
そのうえで金具を前後にずらすことが出来ますので余り心配はないと思います。
ちなみにTERZOからベースキャリアのCX−5適用情報がありますから純正じゃなくても対応出来そうですけど?
書込番号:15196246
![]()
0点
追記で
谷川屋さんというスーリー専門店のHPを覗いてもらうと疑問が解決するかもしれないですね。
書込番号:15196268
0点
わたしのCX−5にはMPV用のルーフキャリアL528V4701を装着してルーフボックス(テルツオ)をつけました。ただフロント側の角度が悪くボディとの接触するゴムを少しカッターで削り取り付けました。もう半年使っていますがまったく問題ありませんよ。
書込番号:15199130
0点
純正キャリア付けてます。エアロバーと同じです、多分。楕円形のバーの上にはゴムが付いています。で、車の前方から見て、なぜかバーは直線ではなく。中央部を中心としてやや屈曲していて、底面がフラットなものを積みにくくなっています。
フットは特殊なタイプじゃないでしょうか。バーの余りがなくきっちり装着されているのが上品で、高さがあるのがアンテナに干渉しないのはいいのですが、高すぎて見た目がイマイチです。買い直せるものなら社外品で十分かなと思っています。
書込番号:15209694
![]()
0点
なかでんさん、なっしゅDさん、pora1111さん ありがとうございます
>INNOとTERZOのルーフボックス・・・
検討対象に入れてみます
なかなか現物が見れないんですよね
>純正キャリア付けてます。エアロバーと同じです、多分。
いろいろ事情があって、純正キャリアが付く予定です。
せっかくなので、有効活用しようかと・・・
>楕円形のバーの上にはゴムが付いています。
>で、車の前方から見て、なぜかバーは直線ではなく。
>中央部を中心としてやや屈曲していて、底面がフラットなものを積みにくくなっています。
やはりそうですか。
見た時に、フラットじゃなかったんです。
ルーフボックスの取り付け、少し考慮が必要かもしれませんね。
実際、どれくらい曲がっていますか?
現物合せが安全な気がしますので、慎重に選ぼうと思います。
実際に、純正キャリアに、何がしかのルーフボックスを取り付けた方が
いらっしゃいましたら、是非ご意見をください
書込番号:15213532
0点
結局、THULE Pacific2 600 を取り付けました。
阿部商会(代理店)に問い合わせたところ、以下の回答がありました。
--------------------------------------------------------------------
マツダCX−5の純正ベースキャリアに、Pacific 2を積載することは可能です。
Pacific2 600であればリアゲートと干渉無しに装着可能ですが、
Pacific2 500はリアゲートに干渉するため、お勧めいたしません。
尚、純正品とTHULEアフターマーケット用品を使用して万が一不具合が
起きた場合には、THULE5年保証対象外になってしまいますことをご理解
いただきますようお願い申し上げます。
また、Pacific2 600の積載可能なスキー板の長さの目安は、185cmです。
----------------------------------------------------------------------
書込番号:15466054
0点
こんにちは。
純正キャリアベースにルーフボックスを検討しているのですが、車体からの全高が2.1m以内に納めたいと考えております。
取り付けをされた Pacific2 600は全高はどれくらいになられたのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:15976229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2.1m以内に納めたい条件のもと色々調べた結果、テルッツオのローライダーフレックスコンパクトにしました。
取り付けには、テルッツオのマルチクランプセットが必要との事でしたが、純正システムキャリアベースを活用したかったので、仕方ない出費だと考えます。
あと2週間程で納車です。
多分問題なく取り付け出来るとは思いますが、何かありましたら、また報告致します。
書込番号:16001059 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
co-kazuさん、こんにちは
気付くのが遅くなり、すみません
半年使用したレポートも兼ねて、返信します
純正ベースキャリアがかなり高いので、Pacific2 600を取り付けると
かなり縦方向に伸びている感じを受けます
モノの出し入れは、後部ドアを開けて乗れば大丈夫ですが、
身長の低い方(女性)には、けっこう厳しい高さになるかと思います
アンテナとは、まったく干渉せず、取り付け時を含め問題ありません
アンテナ自体(受信?)への影響もなさそうです
ちょっと、カッコ悪い?ですが、容量もあるので満足しています
出来れば、色のバリエーションがもう少しあると良かったと思います
私も、ローライダーフレックスコンパクトも検討しましたが、
取り付け時のアンテナとの干渉等が判断できず、候補から外しました
もっとも、決め手はクリップ(取り付けの簡単さ)でしたが
書込番号:16010325
0点
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