『MF10前期のエアフィルター交換』のクチコミ掲示板

[ヒーコ773]

走行距離が17000キロに達しました。毎日、通勤で乗っているのですが出力が上がりません。また燃費も悪くなってきているように感じます。
中古での購入ですが、乗り出し時は32km/lくらいだったのが、今では30kmぐらいです。
そこでフィルターの交換をしようと考えているのですが、純正のフィルターと社外品のフィルターだとどちらが良いでしょうか？
ネットでサイレンサー付きのフィルター？マフラーのような形のものが売っていますが、純正とどちらが良いのでしょうか？フィルターが変わるだけでも、バイクの調子が変わったりします。
ご意見等ありましたら、宜しくお願いします。また、純正のフィルターはいくらぐらいなのでしょうか？

書込番号：15893917

[kumakei]

燃費目的であれば純正のものをチョイスされたほうがよいかとおもいます。

サイレンサー型のエアフィルタは見た目重視で燃調がくるう可能性があるので燃費が低下する可能性もあります。

燃費の低下が最近の話であればもしかして寒さが原因じゃないでしょうか？あったかくなってきたらまた燃費がよくなるんじゃないかなーとおもいますよ。

書込番号：15895748

[ヒーコ773]

Kumakei様いつもありがとうございます。
確かに寒くなってから、一気に燃費が悪くなりました。寒さが原因かなって思っていたのですが、吹け上がりが悪く、初めて乗ったときのトルク感が無くなっているように感じました。
フィルターが詰まった状態で走ったら、やっぱり空気の出し入れの量が少なくなって、トルクも悪くなるかもしれないですね・・・
今日はHONDAモータスに行って、注文してこようかと思います。
ついでにプラグも注文してきますｗ

書込番号：15897438

[NA_NAKA11]

私は、一万キロの一年点検時に、フィルターが結構汚れているとの事だったので、フィルターとプラグを交換し、元気になりました。

二万キロ、２年点検時は、フィルターはそんなに汚れていないと云うことで、フィルターは交換しませんでした。

参考になれば幸いです。

書込番号：15897900　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒーコ773]

NA NAKA11様ありがとうございます。
今日はHONDAドリームに行って来て、さっそくエアフィルターとプラグを注文してきました。
ついでに２りんかんにいくと、フォルツァのエアフィルターが置いていました・・・・
さらに、値段は一緒ｗ　プラグも２りんかんでポイントを使って購入しようと企んでいたのですが、MF10から純正のプラグのみなんですね。
もうすぐ２万キロです・・・Vベルト交換どうしようかな・・・

書込番号：15900197