『コンパクトカーで止まる車はどけが良いか』 の クチコミ掲示板

[鉄大]

当方６０才以上です。現在ゴルフ６ＧＴＩに乗っています。来年車を乗り換える予定です。
そこで次期候補としては安全装置の機能を一番に考え、いざというとき、止まる車を考えています。
候補としてＶＷゴルフ７、ベンツＡクラス、ボルボＶ４０、レクサスＣＴハイブリットあとはスバルインプレツサーかなと思います。安全装置の機能としてどれがよいですか。皆さんのうんちくをお願いします。
年間走行距離は１５，０００km走ります。

書込番号：16315444

[サントリーニ]

インプレッサもいいですが、ゴルフ6GTIからの乗り換えではクルマの質感に満足出来ないと思うので、ボルボV40のセーフティーパッケージをオススメします。

書込番号：16315616　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

今のゴルフ6に特に不満がないのであれば，ゴルフ7にしてはいかがですか。
ディーラーとのつながりも保てますし。

どうもボルボはセーフティーシステムお披露目で躓いたのが記憶に残っていて・・・。
（もちろん今は改良されていて，問題はないでしょう。）

書込番号：16315795

[たぬし]

６０代となると確実に判断や動作が緩慢になりますので、ＧＴＩからの乗り換えと言う冷静なお悩みはとても素晴らしいですね。

事故が起こった時のセーフティに関してはボルボは３点式シートベルトを発明した会社であり
昔から安全性を売りにしていますので、僕はボルボ押しです。

そこに事故を回避する自動ブレーキ等のセーフティですから鬼に金棒では？
他車とは安全に対する歴史が違います。

書込番号：16316261

[ketoskes23]

止まる車というのはゴルフ７のフロントアシストプラスのような機能ですよね？
質問者様の挙げた中でAクラスとレクサスCTは止まりません。

AクラスにはCPAというのが付いてますが、衝突警報だけで自動的にブレーキはかけません。
Cクラスに付いてるレーダーセーフティパッケージが止まる車に該当します。
Aクラスにもレーダーセーフティパッケージが近々付くという噂がありますが、正式発表はまだありません。

レクサスCTのプリクラッシュセーフティシステムは自動的にブレーキをかけますが、停止まではせずに減速による被害軽減のみとなります。
レクサスLSのプリクラッシュセーフティシステムは停止も可能です。

書込番号：16317451

[鉄大]

皆さんありがとうございます。
ketoske23さん。細かい点まで指摘して頂いてありがとうございました。
今後皆さんの意見を参考にして考えて行きたいと思います。
ではまた。

書込番号：16343537