ハリアー 2013年モデル
1382
ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 109〜459 万円 (1,761物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
ホイールのインチアップを考えています。
純正の18インチから20インチにした場合、タイヤサイズを245/45R20にしたいのですが外径が13mm大きくなります。
皆様、どう思われますか?ご教授ください。
因みに、モデリスタのローダウンスプリングを装着する予定です。
よろしくお願いします。
書込番号:17392551
0点
たまったんさん
純正タイヤよりも外径が13mm大きくなるのなら、速度計は純正タイヤの時に比較して2%程度遅く表示されるようになります。
ただ↓の基準より、この程度の誤差なら、インナー等の接触がなければ車検には通るでしょう。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
書込番号:17392612
0点
私は、245/45-19を履いておりダウンサスは、タナベのNF210を入れています。
以前、画像upしましたので同様のスレを覗いて下さい。
モデリスタサスはNF210のOEMです。
20inchタイヤで外径upとのことですが、外径が大きくなる分サスは伸びるセッティングとなりますよ。
伸び代がなくなり乗り心地に影響し見た目も落ちたように見えなくなります。
ローダウンの基本は、正規外径より若干小さめの選択がお薦めです。
モデリスタサスを検討されているようですが、Dではアライメントを取らないので必ずアライメント調整有無の確認をしてくださいね。
ショップでNF210を付けた場合、アライメント調整込みでDの工賃込みより安いですよ。
余裕があるのであるばRSRからも発売されています。
書込番号:17394014 スマートフォンサイトからの書き込み
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