『マツコネバージョンアップ』のクチコミ掲示板

[ISawU]

6ヵ月点検の案内が届いたので、マツコネのバージョンの時でいいですよと電話したら、もうバージョンアップできますよ！と言われました。何がどう変わるのか知りませんが、疑問に思ったのですが今の新マツコネ搭載車のナビの性能は過去のものと同じなのでしょうか？例えていいますと、旧スマホのSPECが最新版と同じなのでしょうか？という事です。
アクセラは同じなような気がしますが。最近の新車とは違うような気もしたのでご質問してみました。

関係ないですが・・先日初めてアクセラで遠出したのですが、大人3人乗っていたのですが、パワー不足を感じなかったので驚きました。今の1.5Lはすごいなーと思いました。

書込番号：18808923

[関東@豚ちゃん]

それについてはアクセラだけでなくマツダ車全般で似たような書き込みが
多数、散見されるので全般的に書き込みを読まれる事を進言します。
っていうか、この類が多すぎる。気になるのはわかるけど。
既に所持もされてる訳だから。

書込番号：18809209

[てげ]

マツコネバージョンアップしてきました。
ナビソフトが海外の会社から日本の会社になりました。
簡単に言えばアテンザ、CX-5、CX-3と同じナビ画面になりました。
SDカードの容量も増えてナビガイダンスも機械的な音声から流暢になりました。
まだこれからですが前よりは良くなっていると思います。

書込番号：18809213　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyan0511]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/Page=7/SortRule=2/ResView=all/#18418474

↑PCから見に行くと「マツダコネクト最新情報」というタイトルのスレに飛ぶので内容を確認ください。
(1月末の情報ですが)

＞今回の搭載でシステムの変更はあったのかという質問に対し、マツダコネクトの企画に携わった商品本部の元木昭宏氏は、
＞「リナックスで動くマツダコネクトのシステム自体に変更はなく、ナビゲーション用アプリとの接続部分に改良を加えただけ」
＞と回答。システムの機能に変わりはないという。

＞タッチパネルはスマホでも使われ静電容量型に変更されている。
これについては現状のアクセラ版マツコネでもスワイプ・フリック操作できている為、誤情報だと思われます(元々静電容量式タッチパネル)

書込番号：18809339

[ISawU]

皆さまご回答ありがとうございました。
今のナビでも別段問題なく、USBだけ直して！と思っていました。
交換に対して不満とかではなく、ただ単純な興味です。Linuxなのですね、Andoridみたいなものだ。

書込番号：18809491