徳大寺センセイの著書が平積みされてたのでちょっと読んでみた。
あいかわらず。
それにしても、なぜヒョウロンカってやつはみんな
「ミニバン(センセイ曰くミニヴァン)ブームはそろそろ終わり、セダン(センセイ曰くサルーン)の時代が・・・」
などと言いたがるのだろう?そんなにセダンが好きなのか?
一台をオールマイティに使いたがるこの社会で、セダンが復権することなんてあまりなさそうだが・・・。
なんて。
書込番号:1909162
0点
たしかに。
評論家達はセダンから流行でミニバン(ミニヴァン?)に移行したと思っているようだけど、我々消費者から言わせれば時代が移行したって思っているのに。
セダンに社会的なアイデンティティを持たない日本ではこれからもミニバンが主流となるんでしょうね・・・
ちなみに私はコンパクトカー派ですが
なんて。
書込番号:1910194
0点
2003/09/03 22:13(1年以上前)
評論家って、
ほとんど使われない、できの悪い3列目
これまた使わない、多彩なシートアレンジ
走った感触よりも、装備とスライド・ドア
などが、運転していて楽しくないのが、
許せないのだと思う。
ミニバン氾濫しすぎ、みんな同じ見えませんか?
発売3ヶ月で、販売不振のグラ○○○○みたいな例もある。
書込番号:1911339
0点
車は人や物を運ぶもの。
こういう考えが多ければ、ミニバン需要は減らないでしょう。
多少の乗り心地を犠牲にしても、セダンにはない使いやすさを味わえるのですから。
自分の環境の中で人や物を運ばなくなれば、自然の流れとしてセダンを楽しむと思いますが・・・
老夫婦でミニバン乗ってるなんて、あまり見ないしね。(笑
差別なつもりは全くないです。念のため・・・
書込番号:1912697
0点
こんにちわ。
同じ自動車評論家でも、舘内端は初代オデッセイが出た頃から「これか
らはセダンよりミニバンだ」と言って自らオデッセイ乗り回してました
ね。
個人的にはセダンに満足している層はセダンを乗り継ぎ、そうでない層
がミニバンへ移行しているのではないかと思っています。セダンが完全
消滅してしまえばミニバンへ移行するでしょうが、駐車スペース等の問
題から車高の高い車を買えない人もいますよ。
ちなみに私は1人乗車で運転する機会が多いので、車内が広いミニバン
は運転していて寂しいので苦手です。
書込番号:1927898
0点
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