2015モデルの不具合等について

Question

カワサキ　エストレヤ2015モデルの購入を検討しています。二輪免許を取りたてなので、出来れば不具合等が少ない車両に乗りたいと考えています。エストレヤの過去のモデルの口コミ等をネットで確認すると、不具合やエンスト、オイル漏れ等トラブルが多そうなことが書いてありますが、2015モデルはいかがでしょうか？よろしくお願い致します。

jjm · Accepted Answer

＞2015モデルはいかがでしょうか？不具合等の質問には答えられませんが国産で新車ならキチンと整備すれば３年保証も受けられますし任意保険のロードサービスも充実してきているのでそんなに心配しなく良いと思います。身長がどの位かは判らないですが　足付き性も良さそうですし　取り回しは楽なバイクのように感じます。確か　女性キャスターの中田さんも乗っておられるようですね。

FS22 · Answer

質問者さんはすでに解決されたようですが、のちにこのクチコミを見る人のために...。

2016年式のエストレヤに乗ってます
まだオドメーター1000kmちょいですが、
・オイル漏れ：無し
・変なエンスト病：無し
です
まぁまだ1000kmしか走ってないしね。

エストレヤの持病としては
・エンスト病
・カムチェーンテンショナー
とかですかね

エストレヤのエンスト病（アクセルオフ時にクラッチレバー握るなどでエンスト）は、多くはタペットクリアランスがおかしくなってるせいらしいです。調整しましょう。
また、持病の一つであるカムチェーンテンショナーは2015年式ならすでに対策されています。
オイル漏れについては、何年式でだか忘れたけど、ガスケットが変更されてます。ので、現行のエストレヤならガスケットのとこからのオイル漏れの心配はそこまでしなくても良いと思います。
（オイルパイプのとこはたぶん古いのと構造同じ...そこからのオイル漏れは不明。Oリングがへたるとここからよく漏れるらしい...）

また、曲がらないとか重いとかは、見た目を求め普通ならプラスチックにするとこも金属製(軽いアルミとかでなく鉄）だから重心が高くなっちゃってるとか、ホイールベースが長めとか、フロント18インチだとか、そういうせいだと思います。
ジオメトリみればそういう性格のバイクだな...って感じなんで、気に入らない人はもっとクイックな性格のバイクを買いましょう！
つっても、同じくらいの価格のオンロードタイプの250クラスと比較してすっごい死ぬほど泣けるほど曲がらないとか重いってわけでもないので、見た目が気に入ったなら買っても良いかと思います

不具合が少ないのが良ければ、CB400SF/SBとかVTRとか、大ベストセラー商品のほうが絶対に安心です！

御徒街 · Answer

＞年式関係なく、基本設計古い＞良くも悪くもレトロ＞オイル漏れは制度の悪い、川崎の空冷低価格品の特性変わらず＞自分的にあかんのが乗り味＞走らない＞重い＞曲がらない＞反応が遅いこのへんまでは同意ただし＞あたい的には何でも使える＞下取りもいいセロー２５０勧めますけどねこのあたりは微妙　・・・・たしかに軽いけど、基本オフ車だからね。オフ車ポジが好きならいいが、けつはラクではないよ。トリッカーなんて尚更疲れるし・・・・スズキ バンバン200　ST250　のがラクじゃないかなhttp://review.kakaku.com/review/76103010124/

保護者はタロウ · Answer

年式関係なく、基本設計古い良くも悪くもレトロオイル漏れは制度の悪い、川崎の空冷低価格品の特性変わらず自分的にあかんのが乗り味走らない重い曲がらない反応が遅いインジェクションモデルは低速もトルクが薄くエンストしやすい？似たようなのでスズキのグラトラ系のエンジンの方が出来がいいです安くても信用がありパワーもそこそこ出ててエンジンの出来がいいのはトリッカーやセローの国内生産エンジンエタノール混合で１０万の設計は伊達じゃない基本ファッション楽しむバイクです不具合っていっても国産車・・・どうしようもないことはないので普通に乗れますスタイル好きで選ぶなら買えばいいかと？あたい的には何でも使える下取りもいいセロー２５０勧めますけどねロードツー行ってもエストレアより速いしエストレアパワーないのも、反応ダルいのもある意味使いやすい初心者向けセロー２５０初心者に扱いやすい速さがあります解るかな・・

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