新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ NMAX125のコンテンツ
家宝は寝て待て 焦らなければ きっとでてきますよ。
書込番号:19793608
4点
細かいツッコミごめんなさい。
「家宝(先祖伝来の宝)」じゃなく「果報(積み重ねて来た結果)」ですね。
個人的な感想ですが、
どうせ排気量上げるならせめて
(170ccくらいのなんちゃって200ccじゃなく)
200ccくらいでないと食指を動かされないです。
まぁ、実際に出るなら台湾で販売されている155ccモデルになるんでしょうね。
高速走る気にはなれないです。
書込番号:19794519 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
失礼。
台湾ではなくインドネシアでした。
書込番号:19794526 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ノースケさん
売ってはいますね。輸入車ですが。
国内販売されると選択肢増えていいですね。
http://genesis-mejiro.com/nmax/2257.html
書込番号:19795078
![]()
7点
海外では155CCで販売してるんですね。
国内でも販売して欲しいですね。
売れますよきっと!
書込番号:19795418
1点
大阪&東京モーターサイクルショーで発表されたトリシティ155(市販予定車)に搭載されているエンジンがブルーコアなので、NMAXの155も当然出してくると思いますよ。
書込番号:19831600
4点
150出るといいですね!
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/59270813.html
書込番号:19838277 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
マジェスティーSに乗ってますが、正直に言うと155ccのメリットは無いですね・・・
125ccで充分だと思います。
125ccだと任意保険がファミリー特約で安くつきます。
155ccにするなら250ccの方が良いですね。
一応、高速道路には乗れますが、他車を追い越すだけの加速&スピードがでない上、他車が横を追い越していく際に風圧でフラつき怖くて二度とマジェスティーSで高速道路は乗りたくないですね。
そうなると、一般道路の60km/h制限内では125ccも155ccも差が有りませんし・・・・
海外での需要は判りませんが日本国内でははたして売れるのか?と疑問です。
近いうちにリッタークラスのデカイバイクか、125ccに乗り換える予定です。
マジェスティーSを買って後悔してます。
唯一、良かった点はビックスクーターより車体が小さいため、すり抜けなど取り回しが良い事と50km/hまではそこそこ加速してくれるので、街乗りではストレスが少ないくらいかな。
けど、これは125ccと変わらないですね。
書込番号:19897511 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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