GLAクラスの新車
新車価格: 603〜701 万円 2020年6月25日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| GLAクラス 2020年モデル | 404件 | |
| GLAクラス 2014年モデル | 183件 | |
| GLAクラス(モデル指定なし) | 124件 |
みなさま、こんにちは
アイドリングストップ機能が中々作動しないとGLA180レビューにて書かせていただきましたが、
Dealerからは機能自体に不具合はなく、バッテリーが十分充電されていれば作動しますとの事。
バッテリが消耗してると言うことはドラレコが影響しているのは?との指摘がありました。
同じベンツで乗られている方は似たような障害に直面されていますでしょうか?
情報があればシェアしていただけると助かります。よろしくお願いします。
ちなみに、ドラレコは常時直結電源(バッテリ落ち防止機能あり)、室内ランプヒュースに繋げていて、
夜自宅駐車時は動体検知監視モード機能&衝撃検知機能を作動させてます。
ただ自宅は袋道路になっていて、ほとんど夜での録画がなく(1回/最長1分)、
録画後待機モードに切り替わります。
待機モードでのバッテリの劇的な消耗は考えにくいと思い、原因はほかのでは?と考えています。
今、試験的に常時直結電源に繋げたまま自宅駐車時、電源OFFにしてます。
ただ、週末に往復25Kmを走行しましたが、一度もアイドリングストップを作動することなく帰宅しました。
ドラレコはPapago Gosafe520です。
よろしくお願いします。
書込番号:20598239
0点
>GLA new comerさん
まさかとは思いますが、LCDモニタとか 華燭的動作音とか 常時ON設定になっているとかではありませんか?
ちょっと気になったので・・・失礼な質問、ご容赦願います。
書込番号:20599878
0点
おはようございます。
暖房を止めたらアイドリングストップするか確認してみてください。
アイドリングストップするようならば、暖房のための水温が足らずに
エンジンを回してるということになります。
書込番号:20600591
0点
みなさま、
アドバイスいただきありがとうございました。
返事遅くなりまして申し訳ありません。
>待ジャパンさん
ご指摘ありがとうございました。常時電源接続を検討した際、
下記LINKも含め検討し、ディラーに相談したところ
@ 待機電力の影響は少ないだろう
A 駐車場所を考えると作動も少ない中、影響は少ないだろう
との事でしたのでバッテリー消耗は少ないってことで装着しました。
引き続きディラーで検証していただいてます。
>zop_qroさん
回答ありがとうございました。
はい、エンジンON時はLCDモニタは常時ONです、 華燭的動作音は常時OFFです。
エンジンOFF時はLCDはOFFにしています。
走行中のLCD ONはディラー曰くバッテリーに消耗を与えるのは考えにくいとのことでした。
>AQUAパッツァさん
アドバイスありがとうございました。
今、いろいろ試験的にやってますので暖房止めもやってみます。
書込番号:20604385
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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