レガシィ アウトバック 2014年モデル
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レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 313〜363 万円 2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 59〜480 万円 (328物件) レガシィ アウトバック 2014年モデルの中古車を見る
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現行フォレスターA型からアウトバック リミテッドE型に乗り換えです。
まだ納車日未定です。
スタッドレスタイヤですが、フォレスターに使用していた225 /60R/17はアウトバックに流用可能なのでしょうか?
やはり、225/65R/17にすべきでしょうか?
書込番号:21111821 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
チチ太郎さん
先ず両サイズのタイヤのロードインデックスや外径は下記の通りです。
・225/60R17 99:外径702mm程度
・225/65R17 102:外径724mm程度
225/60R17は外径が小さくなる事で速度計が純正タイヤの時に比較して3%程度速く表示されるようになります。
ただ↓の速度計の誤差基準より車検には通りそうな速度計の誤差です。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
又、225/60R17は225/65R17に比較して半径で11mm程度小さくなりますから、車高も225/65R17の時に比較して少し下がります。
次にロードインデックスが純正タイヤの102から99に下がります。
このロードインデックスに関しては、アウトバックの車両総重量が1850kg程度である事から、ロードインデックス99でもタイヤの負荷能力は問題は無さそうです。
以上のように速度計が速く表示される事や車高が少し下がる事を覚悟の上なら225/60R17を履かせる事は可能です。
ただし、ホイールはアウトバックとフォレスターではPCDが異なりますから、フォレスターに使用していたホイールの流用は出来ないと思います。
アウトバックのPCDは114.3、フォレスターのPCDは100だからです。
書込番号:21111923
![]()
3点
チチ太郎さん
失礼致しました
アウトバックはLimitedですから、タイヤサイズは225/60R18ですね。
225/60R18なら下記のようなロードインデックスと外径になります。
・225/55R18 100:外径727mm
速度計の誤差ですが225/60R18の方が225/65R17よりも外径が大きいので、速度計の誤差も少し大きくなります。
つまり225/60R18から225/60R17へ履き替える事で速度計は計算上3.5%速く表示されるようになります。
ただ、前述の通り車検には通る範囲の速度計の誤差です。
書込番号:21111940
3点
215/60-17でしたが、アイサイトがエラーを起こしましたが。
走行自体には問題はありませんでしたが
アイサイトは、シビアみたいで気をつけた
方がよいとおもいます。
書込番号:21112159 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>スーパーアルテッツァさん
>M,S.Cさん
ありがとうございます。
やはり、225/65R/17にすべきですね。
書込番号:21112219
1点
チチ太郎さん
外径が23o小さくなるが(実際は銘柄や減り具合による)互換性の問題は無いですよ。
http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=225/65R17
アイサイトが心配ならディーラーでチェックしてもらえば良いです。
雪の季節はアイサイトに頼らない方が無難では? 滑る状態であのプリクラッシュブレーキ掛けられたら・・・。
書込番号:21113886
3点
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