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悩みますよね!

2003/11/10 10:39(1年以上前)


スタッドレスタイヤ

スレ主 元ラリーストさん

そろそろスタッドレス用意しなきゃならない季節になりましたが、皆さん悩み
ますよね。雪道好きの私の意見参考にして頂けたら良いのですが(あくまで主
観です。それと使用方法少し横向けたりして極端かも?)
まずおすすめから、多少高くても後悔したくないと思う雪道使用ほどほどの方
はブリジストンMZ03。雪道利用多い方にはREVO1。雪道は稀、夏タイヤの感じがほ
しい方はミシュランDRICE。以上がおすすめかな。
値段は普通で静かさや乗りごこち重視の方ならダンロップDS2。夏タイヤの感じが
ほしい方ならピレリーも良いかも。
とにかくコストパフォーマンス重視ならファルケン。
個人的にY社とT社とその他のスタッドレスは良い面が見つからないので、お
すすめはしません。以上、自分で感じたままを書いてみましたが、くれぐれも
過信せず(雪や氷ではどんなタイヤでも滑る)特性を理解し、安全運転しまし
ょう。

書込番号:2111791

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シャンQさん

2003/11/13 12:04(1年以上前)

質問させてください。
>多少高くても後悔したくないと思う雪道使用ほどほどの方はブリジストンMZ03。 雪道利用多い方にはREVO1。
ということは、REV01はMZ03より、雪のない道では減りやすいということなんでしょうか?それとも、氷雪に強いということなんでしょうか?

書込番号:2121757

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元ラリさん

2003/11/14 16:27(1年以上前)

基本的に氷雪性能高い=コンパウンド(タイヤ表面ゴム)やわらかい。
コンパウンドやわらかい=一般道減りやすいという図式が当てはまります。
メーカーとしてもMZ03はレギュラー(氷雪一般)REVO1はプレミアム(氷雪
性能強化)として位置付けているようです。もちろん、一般道ではREVO1<
MZ03で安定性や耐磨耗性に差がでると思います。

書込番号:2125332

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シャンQさん

2003/11/14 22:04(1年以上前)

なるほど!よくわかりました。ありがとうございました。
でも、その相反する特性が両立する技術を早く確立して欲しいですね。

書込番号:2126224

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