N-BOX 2017年モデル
722
N-BOXの新車
新車価格： 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格： 35〜905 万円 （8,608物件） N-BOX 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > N-BOX 2017年モデル
＞養殖はまちさん
＞エヌボックスのノンターボすごくいいですか？
すごくかどうかわかりませんが、ターボ車よりノンターボ車の方が多いですし、
故障も少ないんじゃないと思いますよ。
書込番号：24651168
1点
こんばんは、
この車に関してはNA一択ですね。ホンダらしさが味わえる。
58PSをひねり出すエンジンは、
燃焼効率を向上させるエンジンのロングストローク化と
VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）
＋VTC（連続可変バルブタイミング・コントロール機構）の採用で
傑作エンジンとしての評価が高いです。
書込番号：24651177
3点
ランクルはキャンセルしたんですか？＞養殖はまちさん
書込番号：24652246
3点
4人乗る、家の近くが坂道、高速によく乗る、この3点がなければノンターボでも十分だと思います。
ただ、VTECエンジンのバルブ動作が切り替わるのは4500rpmらしいので、滅多に遭遇しません。
マイチェン前は、ノンターボの最も売れ筋グレードのL（その頃はG・L）にサイドエアバッグをオプションで付けようとすると右側電動ドアもセットになってしまい、それだったら両方付いているターボのLの方がお得でしたが、今は別々で付けられるようになりました。
書込番号：24652806
3点
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