『サスペンションふにゃふにゃにして油圧で姿勢制御したら？』 の クチコミ掲示板

[黒タコブラザース]

乗り心地にこだわるならサスペンションふにゃふにゃだと思うんだけど、ロールするから曲がりづらくなる
それをセンサーと油圧で復原させたら、乗り心地と走りの両方を両立させられるだろうけど、お安い車にはそんな機能は付いていない(ノ_・。)

やっぱりお高くなるのか？
20〜30万で出来ないのか？

そうした機能とか付いてる車は、やっぱり故障するリスクが増えるのか？

書込番号：24969011　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞黒タコブラザースさん
＞そうした機能とか付いてる車は、やっぱり故障するリスクが増えるのか？

やっぱり普通は無いものを付けるのですから故障のリスクは増えるでしょう

書込番号：24969026

[桜.桜]

アクティブサスペンション

乗用車にも、一時期日産､トヨタ､三菱などが搭載車を販売していたが､機構そのものが非常に高価であること(100万円前後)と、重量の増加やメンテナンス周期の短さなどが問題となり、現在は一部の高級車のみに搭載されている｡

書込番号：24969048　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞お安い車にはそんな機能は付いていない(ノ_・。)

お高いクルマは そんな機能付いとんのか？

書込番号：24969059

[John・Doe]

社外品でも展示会で参考出品を見かけることはあったけど結局発売には至らなかったねえ。

書込番号：24969117

[肉じゃが美味しい]

油圧のアクティブサスといって思い出す車は、
日産のインフィニティQ45ですね。
イメージですが、トヨタのセルシオが凄いので、
埋もれてしまった不遇の車…。

書込番号：24969430