『新型LAV4と新型フォレスター 比較』のクチコミ掲示板

[アキバ系・父]

昨日ネッツを訪問、新型は１２月中旬発表とのこと

資料は全くないのでネットで見てくれ→https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/42758102.html

ダウンロード　約５５枚の写真　北米仕様か左ハンドル

外観はCOREはフロントがカローラクロスのグリルにハンマーヘッドランプ　

ADVENTURE　はグリルに蓋をした感じ

GR SPORT　はクラウンスポーツのコピーか　唯一サマになっている

近年のクラウン・プリウス・カローラクロスのミックスの感

リヤービュー　ランプは三菱車に似ている　

何か東南アジアの人が好むようなガンダムデザイン 長く乗れるデザインではない

ハンマーヘッドはGR SPORTには似合っているがCORE・ADVENTUREには変な感じ　好きになれない

RV車的な感じがしない　

旧型のADVENTUREのほうが良いという人が多い

内装も写真では直線的で豪華さに欠ける　５００万円に届くのだから

ガソリン車がなくなり高価格ハイブリッドのみ　時々アウトドアを楽しむ人にはガソリン車が良いのだが



新型フォレスターを見に行った　

LAV4とほぼ同一サイズ・同一パワー

だいぶ丸みを帯びたデザイン　フロントマスクの迫力ありテールデザインもソフト化
内装も武骨な中にも豪華になった

１番はトヨタのハイブリッドシステムを乗せたこと　モーターのように回る水平対向エンジンとの組み合わせは
たいへん静かでハイパワー、アイサイトもついて、ガソリン食いのスバルを一変させた

セールス君に聞くと今注文で来年９月納車とのこと　売れて売れて嬉しいですと

ガソリン車の1.8Lターボも残っていてたまに乗る人には最適

安全面でもアイサイトは新型LAV４をはるかに超えている

一発で気に入り注文しようとしたが縦型のナビTV画面が７インチにしか映らない
これではたまに同乗のかみさんが怒ってしまう

あと付けのカーナビを考えたが・・・

今回不満で注文しなかったたのはカーナビの件のみ

とにかく３年後の処分で残価はLAV4は良くて６０％　フォレスターは７０〜８０％と魅力的だ

来年はハリアーが出るだろう　ただし売れているクラウンに水を差す変更はあり得ない

書込番号：26306883