次から次へと中国製EVを日本で販売とは、現在の状況で良く日本で販売する気持ちになるものだ。
今の中国に対して嫌悪感をもっている日本人がいると思わないのだろうか不思議だ。
詳細を知りたい方は下記から、EV TIMES
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f7e8d84a2b5da530a79fc721a262817b4cfdb7e4/
※誤字、脱字、打ち間違い等の揚げ足取り、
誹謗中傷、執拗な付け回し、ストーカー等行為等ほかレス投稿はご遠慮願います。
スレへのストーカー等非難のご遠慮願います。
また、スレ荒らし等のレス投稿もご遠慮願います。
書込番号:26396102
4点
国土交通省大臣が公明党議員ではなくなった今後は日本への導入や日本での販売も厳しくなるのでは。
書込番号:26396107
5点
販売網がどうなるか?
1都道府県に1店舗じゃ普及は難しいでしょう。
書込番号:26396109
5点
極端にいうと、スマホみたいに実質1円とかになったら、日本車要らねってなりかねないですしね。
愛国は1円にもなりませんし、逆に高くつく場合が多いですね。
書込番号:26396124
0点
現在の状況で良く凝りもせず記事を投稿しようという気持ちになるものだ。
書込番号:26396125 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
まぁ、難しいでしょう。
書込番号:26396133 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>実を言うと夏に瀕死になってますさん
アンタみたいなキ○○○脳○○○白○頭○ー○○○さんは殺されるべきだ。
書込番号:26396145 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トップに書いている事をよく読んで下さい。
※誤字、脱字、打ち間違い等の揚げ足取り、
誹謗中傷、執拗な付け回し、ストーカー等行為等ほかレス投稿はご遠慮願います。
スレへのストーカー等非難のご遠慮願います。
また、スレ荒らし等のレス投稿もご遠慮願います。
書込番号:26396158
2点
中国車メーカーとわず色々と出てくるだろうね。
吉利が来てaion
Cherryとかは世界進出が早く一番売れている。
欧米も日本のメーカーの一部も中国メーカーと
組まなければ消えて行く。
VWがXPENG、ステランティスがれいほうとかね。
フォードはBYDからHV電池
GMはCATLのライセンス生産
汎用プラットフォームなどこれまでは
技術的やコスト的に難しかった事が可能になる。
トランプは自動車業界においては完全に敗北し
中国メーカーを取り入れようと躍起だ。
インド リチウム電池の頓挫 技術供与なし
https://news.livedoor.com/article/detail/30426983/
日本のメーカーもBz3x(AION)Bz3など売れているし
日産N7 N6 MAZDA 6e CX-6eなど好調で日本にも
予定はしているが現状では修理不可なので
研修待ちと言ったところだろう。
日産は南アフリカ工場もCherryに売ってしまったし
会社毎変わることもあり得る。
書込番号:26396187 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中国車に今のところ興味なし。
免許返納まで、EV普及しませんので。
本題は以下。
ポイント稼ぎの為に、ニュース記事を勝手に貼り付けておいて、
誹謗中傷お断りなんて、なんてご都合主義なのかしらね。
運営も広告稼ぎで,放置するのも問題だと思うけど。
書込番号:26396232
8点
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