『エヌボックスに装着中』のクチコミ掲示板

[ひろことまま]

エヌボックスに装着中ですが2年程で交換になってます。年間1万キロ走行です。純正のタイヤのエコス？もそうでした。もう少し減りの少ない安くてオススメのタイヤはないでしょうか？ニューノはネットで5000円程で購入できるのですが交換頻度高いので。よろしくお願いします。

書込番号：26563067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

メーカーサイトでは「高い耐摩耗性とロングライフを実現」と書いているくらいですから、特にこのタイヤの減りが早いというわけではないと思います。
タイヤのライフは運転の仕方で大きく変わります。
言うまでもないですが、急発進、急ブレーキ、急ハンドルなどはタイヤに負担がかかります。
滑らかな運転を意識されると長持ちするかもしれません。

書込番号：26563099

[ひろ君ひろ君]

据え切りが多いのかと

書込番号：26563110

[スーパーアルテッツァ]

ひろことままさん

適切にタイヤローテーションを行って2万kmしか持ちませんか？

書込番号：26563144

[ひろことまま]

ローテーションはしてないです。タイヤ交換の時位です。
あんまりメンテナンスできてないのでハイトワゴン用のヨコハマのRV03CKと迷ってます。

書込番号：26563172　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひろことままさん

タイヤローテーションなしでは、前輪の摩耗が激しくなります。

従いまして他の銘柄のタイヤに交換しても2万�qよりも大幅に持つタイヤを見付ける事は難しいかもしれませんね。

例えBluEarth-RV RV03CKに交換したとしても、今と大差無い結果になると思います。

ここは少なくとも1年に1回（理想は半年に1回）はタイヤローテーションを行いましょう。

そうすればタイヤの持ちも格段に良くなると考えて良いでしょう。

書込番号：26563179

[Berry Berry]

耐摩耗性が優秀な銘柄は、MICHELIN ENERGY SAVER4ですね。
コストコ会員なら、コストコで購入することができますし、タイヤローテーションは永久無料を謳っています。
半年に1度程度、コストコへ行った際にローテーションしてもらえば、良いのではないでしょうか。

ちなみにYOKOHAMAタイヤも扱っています。
ショップカード6,100円分も付いてきます。
（YOKOHAMAタイヤフェア。来週日曜まで。）

書込番号：26563188

[gda_hisashi]

＞ひろことままさん

〉エヌボックスに装着中ですが2年程で交換になってます。

どなたの判断ですか
ご自身
かぞき、知人
GS
ディーラー

どの程度減っているか見ましか
各タイヤのトレッド(溝)部の写真up出来ませんが

先ずは
ほんとうはまだ使えるかも
次
スーパーアルテッツァさん指摘のように
前輪(特に外側だけ)減っているか
とか

リヤはあまりへっついないはずなので
上手くローテーションすれば倍くらい使えそう

書込番号：26563194

[ひろことまま]

ローテーションは大事なのですね、昔はステラで5年近くタイヤほたってても持ってたのでそのままの乗り方でした。周りにもローテーションしてる人がいなかったのでありがとうございました。

書込番号：26563199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろことまま]

ありがとうございます。残念ながらコストコは近くにありません。

書込番号：26563200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろことまま]

ありがとうございます。ガソリンスタンドです。
外だけな気もしますがまた明日にでもお写真お取りしますね。

書込番号：26563202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞ガソリンスタンド

・・・セールストークの可能性ありです。

書込番号：26563206

[茶風呂Jr.]

＞ガソリンスタンドです。

昔、ディーラーでオイル交換して帰りにGSに寄ったら「オイル汚れてますね。オイル交換した方がいいですよ。」と言われて以来、そのGSの言うことは信じません。

書込番号：26563251

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ひろことままさん
一度ディーラーでも確認されては？
ディーラーももちろんセールストークというのはありますが、「2年程で交換になってます。年間1万キロ走行程度で交換」となるとクルマそのものの性能を問われる可能性もあるから問題無ければ交換とは言わないのではないですかね。

ちなみにウチのJF3N-BOXはエナセーブ純正装着ですが7年25,000キロ程で3回目の車検でタイヤ交換を勧められたましたが交換理由は「年数が経ってる」が理由です。
冬はスタッドレスに交換してるのはありますが溝残りなど外観上は問題ありません。

書込番号：26563253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろことまま]

凄いですね。7年とは！4年で35000キロでもう純正から4本全部変えており、前タイヤは2年で交換ですね、1度近くの車屋さんにも確認して頂こうかと思ってます。乗り方の問題もあるかもです。田舎で田んぼ道やクネクネ道走りますので…

書込番号：26563259　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ガソリンスタンドは売り込んで成約したらインセンティブが貰えるので・・・

書込番号：26563265

[銀色なヴェゼル]

適切な空気圧管理、タイヤへの負担が少ない操作、これらが偏摩耗抑制に肝心と思いますが、メーカーが公開しているデータがあります。

写真1枚目の通り、間違えが無ければ、BRIDGESTONEがトヨタNOAHに履かせて実施した偏摩耗の試験ではおよそ22500キロです。

安くても使えるタイヤとして、HANKOOKのKinergy Eco 2 K435を挙げます。現行ヴェゼル16インチ車でも純正装着されている銘柄として偏摩耗への耐性があると思いますし、同社の別銘柄でも偏摩耗への耐性を体感しています。

国内ラベリングではウェットグリップcなのが留意点ですが、写真4枚目の通り、欧州のラベリングではウェットグリップBです。

書込番号：26563749

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ローテーションですが1年点検（法定点検）をディーラーなどで行っているならタイヤを外しての点検があると思います。
その時にローテーションをお願いしておけばいいかと思います。
気のきくところなら前後の摩耗の差があるようなら入れ替えてくれそうな気もするんてますけどね。

どちらにせよ純正タイヤが4年35,000キロで交換だったのなら銘柄が違うとはいえ2年での交換の指摘は早いように思えます。
写真をアップされるのと車屋さんでも点検されるのがいいと思います。

ガソリンスタンドですが別の方も書かれてますが私のケースではワイパーゴムを交換して2週間で交換を勧められた事があります。
しかも何も言わずにワイパーブレードを外すしてタオルで拭いて見せてきました。
交換したばかりと告げたら無言で戻して離れていきましたけどね。
他にもボンネットを開けさせられ閉める時に無理やり押し込んで閉めようとされた事もあります。
かなり昔のフルサービス時代の話ですけどね。
セルフになってからはそのGSもせいぜいチラシを持ってくる程度になりましたね。

書込番号：26563807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろことまま]

お写真のせました。汚くてすみません

書込番号：26563969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

軽スーパーハイトワゴンですと、2万kmはぼちぼち交換時期かと思います。
ローテーション無しで田舎のカーブも多い所で走らすと、
ショルダーは1万km程度で添付の写真くらいにはなります。

まあ背が高く（重心が高い）横幅も狭い車で、コンパクトクラス並みの車重があります。
タイヤ幅も155mmで、コンパクトクラスの175か185mm程度と比べれば、
カーブ等での負荷はかなり大きいかと。
細かい事ではタイヤ直径も1割ほど小さいですので、その分もあるかと思います。

ウチもフィットとN-BOXがありますが、フィットがイメージ的に5万km持つ所、
N-BOXは2万km程度かと思います。

書込番号：26563988

[ライムＺ]

＞ひろことままさん
ＡI回答です　耐久性なら�@かなぁ　空気圧の点検も２か月に１度は行った方がよいかと

メーカー・商品名 耐久性（耐摩耗性）の評価 特徴・位置づけ
�@ダンロップ
エナセーブ RV505 高（最も期待できる） ミニバン・背の高い軽自動車特有の「片減り（偏摩耗）」を抑える独自の非対称パター
ンを採用。タイヤ長持ちを強く打ち出しているモデル。

�Aヨコハマ
BluEarth-RV RV03CK 高 RV505同様、背の高い軽ハイトワゴン向けに偏摩耗を抑制する設計。雨の日のグリップ性能（ウェット性能「a」）と静粛性にも優れる。
新しいスタンダードタイヤ。低燃費性能とウェット性能のバランスが良いが、ミニバン特有の偏摩耗抑制は上記2つに一歩譲る。

�Bブリヂストン
NEWNO 中（標準的） ブリヂストンの中では基本性能を備えた「ベーシック（エントリー）タイヤ」。前作（NEXTRY）より摩耗寿命は向上しているが、上位モデルに比べると標準的。

書込番号：26564363

[ナイトエンジェル]

>気のきくところなら前後の摩耗の差があるようなら入れ替えてくれそうな気もするんてますけどね。

ローテはDIYですが、ディーラーで勝手にやられたことが有ります。
以来、必ずローテ不要と伝えております。

書込番号：26564439　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞以来、必ずローテ不要と伝えております。

不要ならばそう伝えておくべきでしょうね。

自分も基本はDIYですが今乗ってるクルマ1年点検が夏冬タイヤの入れ替えと重なる時期なので点検ついでに入れ替えてもらう予定ですが外したタイヤの元位置はマーキングをお願いするつもりです。
まあ外してそのままならホイールの内側見れば前後どちらについてたかぐらいはわかるのですけどね。

書込番号：26564454　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ひろことままさん

>お写真のせました。

ショルダー部分がかなり減っていますね
（でもこの部分だけなので僕的にはまだ使えるとおもいます）
他の部分が解りませんが
３枚の写真は前輪ですか
後輪はどうでしょう

ローテーションの他に裏組み（タイヤの内側、外側を逆に組み
外だった側を内にあうる）って対応もあります

書込番号：26564479

[ひろことまま]

沢山の回答ありがとうございます。
写真は後ろタイヤで2年前に前についていたものを入れ替えました。

書込番号：26564494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>点検ついでに入れ替えてもらう予定ですが外したタイヤの元位置はマーキングをお願いするつもりです。

それは良いですね。

僕はDIYと言っても最近はあまり走らないので、木枯らしの頃に冬タイヤに替える時、外した夏タイヤに印を付けておいて、桜の咲く頃に履く時にローテされるようにしています。

冬タイヤも同じ様に印を付けて、来シーズン履く時ローテされるようにしています。

書込番号：26564567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろことまま]

なるほどそんなやり方もあるんですね。1度整備工場に持っていてみようかと思います。素人で全然わかってないのでもしかさたらタイヤ交換しなくていいかもしれないですもんね。

書込番号：26564589　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>写真は後ろタイヤで2年前に前についていたものを入れ替えました。

２年前に前後入れ替えた？
２年前に山がないとフロントを２本購入しリヤはそのまま？

今回指摘を受けたのは後ろですか
（フロントの方が減っていない？）

リヤの方が減っている指摘受けたんですか

書込番号：26564677

[Berry Berry]

＞写真は後ろタイヤで2年前に前についていたものを入れ替えました。

2年前に前後ローテーションした・・・と読めます。

しかし、推測ですが、、、
2年前に購入したタイヤを、最近になって前後ローテーションして、今はリヤに付いています。
という主旨かと思います。


リヤタイヤは、フロントタイヤほどショルダー部を使用しないので、空気圧を高めにしておけば、大丈夫かと思います。
私でしたら、まだ使用します。

フロントタイヤはこれよりも摩耗はしていないですよね？

書込番号：26564722

[ひろことまま]

説明不足ですみません。2年前に購入したニューノをローテーションし前につけていて、後ろのタイヤは4年で悪くなり2ヶ月前に新しくニューノを購入しローテーションし前につけております。
画像は2年前に購入したタイヤをローテーションし後ろにつけたタイヤです。
前はまだ2ヶ月しか経ってないので画像は載せておりません。

書込番号：26564741　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

今現在は、前は、2か月使用の新しいものと言うことですね。

リアは、写真の、前のタイヤを後ろに持っていったものですね。

それなら、今はタイヤ選択、交換の必要はないですね。リアなら、まだ十分使えそうな。

質問は、２年先のタイヤ交換を考えられてるということですかね。　

違ってたら、すみません。

書込番号：26564760　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉エヌボックスに装着中ですが2年程で交換になってます

との事ですが
リヤに付けて２年って事は
フロント２年プラスリヤ２年でまだ使えそう
って事になり
４年以上もっている事になりませんか

よく見えないけど減っているのはショルダー部のみでせんたーはまだ溝ありませんか

裏組みすれば更に倍の８年以上持もちそう

２年程度で交換
に引っかかってしまった

ショルダー部の減りの原因や対策とは別に
１年に１万キロなら４年で４万キロ
それでもセンター部はまだまだたから
このくらいもてば悪くは無いと思います

わ

書込番号：26564774

[ひろことまま]

そうです。説明不足の中ご理解いただきありがとうございます。新車で購入した時はブリジストンNH200Cがついており前が2年で交換になりニューノにしました。ガソスタとオートバックスで言われて交換しました。その後は後ろは4年持ちました。ローテーションしてなかったです。
2ヶ月前に4年のタイヤを購入したものを前にして2年前のを後ろに付け替えました。それをガソスタでそろそろ交換と言われました。自分でよく分からなくて画像をつけて相談させていただきました。

書込番号：26564786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろことまま]

裏表という付け方を知らなかったので整備工場に問い合わせしてみたいと思います。

書込番号：26564787　スマートフォンサイトからの書き込み