『だめだ、こりゃ、、。』 の クチコミ掲示板

[微ー痔ー図]

こんばんは。　やっと、辞めてくれた！！
バングルデザインが良くて買われたＢＭＷ現行モデルオーナーの方には申し訳無いのですが、自分は、どうしても、あのデザインには付いて行けませんでしたので、。
バブル期〜に、Ｅ３０、Ｅ３６の３シリーズのデザインにやられて、「金貯めて買うぞ〜〜！」って思ってたのに、いざ買うか？って時に、「あれっ、何かデザインが違う！！」。
チーフデザイナーは誰だ！　クリス・バングル　アメリカ人だとぉ〜〜！！
やっぱり、ドイツ車はドイツ人がデザインしないと、。
(Ｅ３０、Ｅ３６は、クラウス・ルーテ、ドイツ人です)
バングルの後任は、アドリアン・バン・ホーイドンク、オランダ人。
まぁ、お隣りだし、ヨーロッパ人だし、以前のＢＭＷ、ドイツ車的な、カチッとしたデザインに戻してくれるだろう・・。
どれどれ、どんなデザインするのかな？・・・

　http://response.jp/issue/2009/0203/article119960_1.html

だめだ、こりゃ、、。

書込番号：9047749

[（新）おやじＢ〜]

デザインもそうですが、ＢＭＷにはＥ３６の様な「クルマ造り」に戻ってほしいと願う今日この頃・・・　お粗末！

書込番号：9047806

[マドハンド]

E36乗りです。こんばんは

元ピニンファリーナの奥山氏や、アウディの和田氏とか
海外で活躍している方もいますし、なかなかのデザインを
していると個人的には思います。
なので、ドイツ車だからドイツ人が！までは思いませんが、
それを差し引いても、E36のデザインは秀逸だと思います（自画自賛あはは）

書込番号：9047836

[当たり前田のおせんべい]

ベンベーは、マルニが最高！

書込番号：9048103

[マドハンド]

おはようございます。

おせんべいさん

マルニって2002ですよね？
確かにかっこいい！

書込番号：9048116

[当たり前田のおせんべい]

マドハンドさん

はい、マルニ＝2002です。
あの四角四面の潔い造形が好きでした。

特に、マルニターボは団塊の少し下の世代には、
憧れの的だったと思います。
同世代の国産代表？のスカGRと較べても、過給器の威力で
性能的には段違いでしたからね・・・。

書込番号：9048494

[涼介1970]

635ＣＳＩが好きでした。最近見ないのでさびしいです。850ＩもＭ1ぽくて好きです。

最近のＢＭＷはドイツ車らしく見えない、燃費重視の現代ではＣＤ値を重視するあまり個性が削がれて、ボルボやメルセデスまでも一般的な形状やデザインに変わりました。

質感や重厚性はやはり、さすがＢＭＷやメルセデスです。うまくまとめた3次元造形美です

最近のおとなしく上品あるデザインではアウディは正統進歩したと思います

書込番号：9053302

[微ー痔ー図]

おはようございます。
ＢＭＷのデザインって、ルーテの前任の、ポール・ブラック(フランス人。初代３シリーズ、初代５シリーズ、初代６シリーズ、初代７シリーズ等)と、ルーテ(２、３代目３シリーズ、２、３代目５シリーズ、２代目７シリーズ、８シリーズ等)の二人で確立した様なもんだと思いますよ。
スポーティーで、高品質で、高級な車って所を、デザイン面からね。
(スポーティーって面は、マルニがツーリングカー選手権でポルシェを打ち負かした所からだと思いますが)
しかし、ルーテさんって天才ですよ！
ハウスデザイナー(企業内デザイナー)だから、イマイチ一般には知られてませんが、フリーのジウジアーロさんに匹敵する位のデザイナーだったんじゃないでしょうか。
(去年、御亡くなりになられてます)
自動車会社のデザイン部は、世界中から色々な人種の人が来て働かれてますが、デザインチーフは、その国の人にやって欲しいなぁって思うんですよね。(個人的には)
ベンツは現行Ｃクラスで、旧１９０(Ｗ２０１)シリーズっぽいデザインに戻ったと思うんですよね。(カチッとした感じ)
ＢＭＷも、ルーテデザインっぽく戻して欲しいんだけどなぁ、。
これじゃあ(ホーイドンク)、バングル・シリーズ２だよ、、、トホホ。

書込番号：9053698