単純な質問で申し訳ありません。首都高カードを申し込み、車載機を選ぶことになりました。そこで、一体型と分離型のどちらを選べばよいの迷っています。カードはもちろん差しっぱなしにはしませんが、それでも、本体は見えないところに設置したほうがよいのでしょうか。それほど高速道路は使用しませんのが、安い一体型でよいのでしょうか。一体型だと、視界に支障はありますか。(当方、トヨタシエンタです)それぞれのメリット・デメリットを教えていただきたいです・・・。宜しくお願いします。
書込番号:9358692
11点
私が通勤など普段使用している自分の車には、分離型を使用しています。
本体は、コンソールの下側の小物入れ(吸殻入れ)が有った所に設置しています。
アンテナは普通にルームミラーの近くに設置しています。
カードを挿入すると、アンテナ部のLEDが点灯しますので、
ETCゲートに近づいた際の確認は、大きく視線をそらす事無く出来ます。
先日、ハイエースバンをレンタカーで借りた際、車載器は一体型でしたが、
音声案内も年のせいか何故か聴き難く、又、カードもしっかり刺さっているのか、
判り難かったとの印象が強かったです。設置場所は、ダッシュボードの一番右端でした。
視界に関しては、自車は分離型なので気になりませんし、ダッシュボード上には
レーダー探知器を置いてありますが、私の場合、座高の関係上、
やや上から見下ろす形になりますので仮に車載器を一体型を使用していても
気になるとは考えていません。
以上、参考までに。
書込番号:9359589
5点
車内をスッキリさせたいなら本体を見えない位置に設置出来る分離型。
安く付けたいなら一体型だと思います。
書込番号:9359888
10点
ダッシュボード内に収めても、セキュリティには余り効果はありません。大体の位置は検討がつきますから。
カードの取り忘れ防止には、目立つところに取り付けるのが一番。一体型もありだと思います。
書込番号:9360077
1点
私は高額ハイカ廃止時にETCを購入したので、かれこれ6年になりますが、一体型を使用しています(今の車にも再セットアップして搭載)。当時は
「助成金が出て、一体型なら2万円を切る!(取り付け工賃別)」
ってな時代でした。たしか、、、
アンテナ分離型はむちゃくちゃ高かった!!
一体型の魅力は、単純に価格です。はっきり言いますと、、、
私も今買うのなら、アンテナ分離型を選びます。
一体型でも機能的には問題ないですが、やはり視界に「全く邪魔にならない」といえば嘘になりますね。
ただし、アンテナ分離型の本体部分をどこに設置するかで使い勝手が大きく違ってきます。このあたりは、過去ログなどをご参考にして、販売店の取り付け担当者さんときちんと打ち合わせをしましょう。てきとうにお任せにしたら使いにくいところに取り付けされてしまったなんて話も聞きますからね。
書込番号:9360088
8点
分離型をお勧めします。一体型の場合、アンテナの都合から設置場所はどうしてもダッシュボード上になると思います。ということは本体が日光に晒されるということになるのですが、本体は耐熱性については当然クリアしているとしても、問題はETCカードの方です。もし炎天下でカードを引き抜くのを忘れて食事をしたような際、戻ってきたらカードが変形していたというようなことも考えられのではないでしょうか?
書込番号:9361086
5点
盗られる危険より差し忘れる危険が大きいと個人的には思っています。
だからカードは差しっぱなしです。
私のETCカードはクレカ機能を分離しているので、もし盗られてもアシのつくETCで不正利用される可能性は低いと考えています。さすがに再発行する手間はいりますが。
シエンタはど真ん中にメーターが鎮座しているので自動的に分離型になると思いますが。
書込番号:9362831
2点
皆様
いろいろなご意見、経験談等、有難うございましたヽ(^o^)ノ
とても参考になりました。
今回、分離型を選ぼうと思います。
身長が低いので、一体型はちょっとだけ、視界の妨げになりそうです。
あとは、アンテナの位置や本体の位置ですね。(本体も三菱かデンソーか迷っていますが。。。)後悔のないよう、よく検討してみます。
本当に有難うございました。
何か迷ったときは、ここで質問、相談してみることにしていますが、皆さんの書き込みが、とてもありがたいです(*- -)(*_ _)
書込番号:9369113
1点
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