『E-330でカリカリクッキリした飛行機写真のためのレンズは？』のクチコミ掲示板

[モモとゴン]

こんにちは。
オリンパスブルーが欲しくてE-330のレンズキットを購入して、1ヶ月ほどの者です。
いろいろと試し撮りしているところです。
撮りたいものは、下記の作例のような飛行機です。
いわゆるカリカリ、クッキリした絵を撮って見たいです。
どのようなレンズを選択したらよいでしょうか？
あまり選択の幅がないかと思いますが、松竹梅で教示いただければ助かります。

(例1)　 http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070530225618.jpg
(例2）　http://img8a.atura.jp/bbs/7881/img/0001875541.jpg

書込番号：6592932

[２００式]

オリンパスのユーザではありませんが
飛行機写真はフォーサーズが良いですね。

サンプルですがおおよそ100万画素まで落としてあるので
この解像感をカメラの750万画素でやろうとしたら
最低でも300mmF2.8が必要とおもいます。

サンプル写真のレンズは
　マニューバ　キヤノンの300mmの単焦点（F2.8?）
　着陸進入　　ニコン180mmF2.8
です。トリミングしてますね。カメラKDNとD2Xですから
焦点距離からから考えて、よほど良いポジション
でないと撮れません。このレンズではチャンスは
少ないと思います。

なおカリカリの写真はF2.8のズームか
単焦点があれば、絞るだけで割と簡単に撮れます。

現実的なところで
純正70-300mmかシグマの50-500mmですね。
フォーザーズ500mmがあれば基地の外からでも撮り
放題なのでロケーションが楽ですし、順光で撮れます。
三脚を使って絞り込めばそこそこの解像感がでる
と思いますが。

書込番号：6593378

[モモとゴン]

200式さん、アドバイスいただきありがとうございます。
＞なおカリカリの写真はF2.8のズームか
＞単焦点があれば、絞るだけで割と簡単に撮れます。
オリンパスだと
F2.8　ズーム　==>　ED 90-250mm F2.8
短焦点　　　　　==> ED 300mm F2.8
になりますね。60万円コースですか。
E-330に60万円レンズはすごいことになります。
現実的には、純正70-300mmでしょうね。
発売が10月くらいだそうですので、待って見ます。
ありがとうございました。

書込番号：6593809

[idosan]

サンヨン（ニコンですが）や180mm/F2.8は愛用のレンズですが、描写に対するコス
トパフォーマンスは大変優れています。
無理にサンニッパを選択しなくても描写だけをとるとサンヨンで十分だと思います。

純正のサンヨンクラスが出れば、手の届く範囲でのこの程度の描写は十分可能になると
思います。
フォーサーズの画角の有利さを生かす為にも、早く実現させて欲しいと思うのですが
質問したオリンパスからの回答は明るい兆しが見えるものでした。

・・・と言ってもロードマップに出てるレンズ以降の話ですから現実問題としては、
超音波モーター搭載の新型の50-200mm+テレコン辺りが良いんじゃ無いでしょうか。
70-300はコストパフォーマンス抜群だと思いますが、素性（元になってるレンズ）が
知れてますので、航空機撮影にはAF速度に難がありそうです。

書込番号：6594142

[モモとゴン]

idosanさん、アドバイスありがとうございます。
＞超音波モーター搭載の新型の50-200mm+テレコン辺りが良いんじゃ無いでしょうか。
何の事かと調べて見ました。
http://www.olympus.co.jp/jp/news/2007a/nr070305edevj.cfm
にて、ZUIKO DIGITAL ED 50-200mm F2.8-3.5 SWD ですね。
『E-1後継機との組み合わせにより、世界最速レベルのAF駆動を目指します。』との事ですので、期待できそうです。
E-330でもそれなりに期待してもよさそうですね。

書込番号：6594563