『ナビのアース』のクチコミ掲示板

[qacjb86]

最近、このナビをオークションで購入しました。
送られてきた、電源ハーネスに黒線・アース（GND）線がありませんでした…

が、パーキング線のGNDで動作確認したところ普通に稼動しております。なぜ？？？
本来、ナビのようにパーキング線だけをGNDすれば　本来の黒・アース線は不要なのでしょうか？
あった方が良いのでしょうか？

なら、ハーネスのみ別途購入を考えていますが…

書込番号：7408469

[チョア！]

クルマで確認ですよね？

ナビがボディ側に接していれば、ボディアースとなります。
＜本体＞…＜ステー＞…＜車体＞
もしくはラジオアンテナでもアースされます。

私の見当違い？？

書込番号：7416916

[qacjb86]

え？

では、ナビに限らず　カーオーディオ（１DIN・２DIN問わず）の、
＋B・ACC・GND（SPは省く）のGNDケーブルは不要といったことでしょうか？

ラジオアンテナ・ケーブルだけ接続してれば、アース（GND）できているといったことでしょうか？

あれれ？

書込番号：7417047

[チョア！]

＞ラジオアンテナ・ケーブルだけ接続してれば、アース（GND）できているといったことでしょうか？

はい。
※アース線の要不要は別な問題もありますので言及しません。

テスターがあれば是非お試しください。

書込番号：7417115

[チョア！]

ACC　＋B　を繋いだだけでは動作しませんよね。
　→電気が”流れて”いない。

そこで、ラジオアンテナなり、機器がボディに接触する　などの状況下では電源入りますよね。
　→電気が”流れた”

車体がアースになってるからです。


普通高校卒業なのであんまり突っ込まないでください（笑
電気的な詳しい解説は有識の方、お願いします。

書込番号：7417201

[qacjb86]

＞ACC　＋B　を繋いだだけでは動作しませんよね。→電気が”流れて”いない。
確かに！

＞そこで、ラジオアンテナなり、機器がボディに接触する　などの状況下では電源入りますよね。→電気が”流れた”
なるほど！

＞車体がアースになってるからです
言われてみて、いまさらながらに「はっ！お〜」と思いました。ありがとうございます

また、後日テスターにて実テストしてみたいと思います。
ありがとうございました♪

書込番号：7417395

[しゅがあ]

ナビ本体が車両の金属部に触れていれば、一応電気の流れは成り立ちます。
動作上問題がなければ大丈夫でしょう。

但し設計上の電気の流れと違ってしまいますので、細かな問題が後々発生することがあります。
車両の振動で電源が切れる（接触不良）
AMラジオや画面にノイズが出る（アース不完全）等です。
そういった症状が出た場合は故障と思いこまずに、ああアレだと思いだしてくだされば十分かと。

書込番号：7421783