ヴォクシーの新車
新車価格： 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格： 21〜668 万円 （8,021物件） ヴォクシーの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴォクシー 2022年モデル | 4472件 |  |
| ヴォクシー 2014年モデル | 44984件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー（モデル指定なし） | 18406件 | |
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ご質問させていただきます。
現在、ノアのCVTになる前の車種を乗って11年目の者です。
今の季節のような寒い時期、玄関を出る前にエンジンスターターでエンジンをかけてしばらくして
車に乗り込むという作戦なのですが、ハイブリッドにも通用するのでしょうか？
・ハイブリッドですのでリモコンスターターでonしても車の電源が入るだけ？でしょうか？？
・外気温が低いとエンジンを強制的にかけて、はやく暖める制御でも入っているのでしょうか？
車検が来年の3月までありますのでこれからじっくり考えていこうと思ってます。
よろしくお願いいたします。
書込番号：17156720
0点
他のトヨタ車のHVで純正エンスタをつけています。
基本的にガソリン車と同じでエンスタで掛ければエンジンが掛かった状態になります。
純正エンスタのメリットは、外気温が5度以下だと強制的にフロントガラスデフロスター
リアガラスデフォッガー・ミラーヒーター（非寒冷地車だと無いかも）が作動します。
社外品のエンスタはそこまでの制御が出来ません。
HV車でも雪国ではエンスタは必需品です(^_^;)
書込番号：17156843
0点
早速の返答ありがとうございました。
愛知県在住ですので、ウィンドウのヒーターまでは必要ないかと。
ハイブリッドでもエンジン始動するのですね。
ありがとうございました。
書込番号：17157775
0点
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ヴォクシーの中古車 （全4モデル/8,021物件）
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- 160.0万円
- 諸費用
- 7.2万円
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- 2018年
- 走行距離
- 10.8万km
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- 支払総額
- 347.7万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 215.4万円
- 車両価格
- 211.0万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 310.8万円
- 車両価格
- 295.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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