『次期エスティマに期待したい事』のクチコミ掲示板

[湯のまえ]

ＭＣであまり変更点が少なかったようですが、次のモデルチエンジで下のような　
エンジン＋ミッションを積んでいただけたら嬉しくなりますが。

スバルのエンジンで
ＦＡ２０　2.0Ｌ　圧縮比10.2
　　　　　ダイレクトインジェクション付ターボ
　　　　　リニアトロニック（ＣＶＴ）
　　　　　最高出力　　　300ps/5600rpm
　　　　　最大トルク　　40.8�s.m/2000〜4800rpm

このようなエンジンを載せてもらえば、トルクフルな所を使用できて
重い車も颯爽と走れますね。(これ位になると、3.5Lのエンジンが要らなくなりますが）

トヨタと協業がありますので、『８６』同様にエンジンをちょっと拝借出来ないかな〜と
　
私の独り言でした。

ちなみに今乗っている車は、０５年製3.0Lアエラスに乗っています。
　
　　　　　

書込番号：14589605

[32N1WHITE]

・・・有り得ない。言うのは勝手ですけどね。
　
クランクシャフトの位置が高くエンジンの実質的な高さは、ＴＣＲエス程度でしょうし、トルクだけを言えば、トヨタにはもっと低コストで調達できるエンジンがたくさんありますからネぇ。

書込番号：14589726

[ささいち]

エスティマの場合は、少し前衛的な事をやった方が喜ばれそうなので・・・
国産ミニバン初の直４・２L低燃費ターボはあっても良いと思います。

書込番号：14589817

[ＡＳ−Ｐ]

FA20DITの圧縮は10.6です。

書込番号：14589879

[マイペェジ]

次期エクシーガに期待しましょ。

書込番号：14589895

[aimi3]

今回のマイナーチェンジでエスティマの開発は終了です。
残念ながら、次期エスティマはありません。

書込番号：14591015

[トゲゾー＠静岡]

次期エクシーガ＝次期エスティマ、にならないかなぁと、淡い淡い期待をしています。

書込番号：14594241

[FunnelBit]

エンジンよりも、ボディ剛性UPとバタバタしない足を入れてくれる事を切に願います。

書込番号：14594522

[SIどりゃ〜ぶ]

そうすっか〜エスティマも廃盤ですかぁ
しかし、次期エクシーガもレガシイベースにしてミニンバンのボディをのっけて…そいうもあってもいいかもね
初代エスティマもアンダーフロア型ミッドシップだったのだから、
ＡＷＤにこだわらなければなかなかスポーティなミニバンの誕生・・・ナンチャッテ！

書込番号：14595675

[湯のまえ]

みなさん色々なご意見ありがとうございます。

エスティマが無くなるなんて、本当でしたらさびしいですね。

ルシーダから乗り続けて１６年、この車を無くすのは忍びないです。

そうなると、エクシーガを改造してもらってエスティマのシャーシーをと

願いたくなりますね。

SIどりゃ〜ぶ さんと同じような所で落ち着いたりしたら良いのですが

淡い期待になりますでしょうか。

書込番号：14596802

[メガネメンズ]

次は無いというのは一体どこの情報ですか？

もしあるとしたら現行より若干全高は下がるかな。
あとはFunnelBitさんと同意見。
リアサスは独立懸架のタイプを。

書込番号：14627855

[deep-sea/take]

エスティマは今回で廃盤？

｢そんな訳無いだろー！｣　って思いましたが、

10秒後には｢無くなるかも！｣　に変ってました。

アルファードとノアの間を位置するエスティマは、微妙な存在かも知れませんね！

実際　スタイル以外、魅力の少ない車だしね！　〔50系のオーナーです。〕

書込番号：14632464

[PING G10]

エスティマがなくなっても、（なくなるとは思えないですが...）

トヨタ店とカローラ店で売るLサイズのミニバンは開発していると思います。

アルヴェルが全店扱いになったりして...

書込番号：14632841