エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,409物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
アエラスディーゼル2.4ℓ(平成8年登録)に乗っています。大阪府ですので、ディーゼル規制で、あと1回しか車検が通りません。10万キロを超えましたが、エンジンはまだ大丈夫ですので、ずっと乗っていたいのですが、そろそろ買い換えなければなりません。
昨日、カローラへ行って、アエラスGエディション特別仕様車の見積もりをとってみました。バイザー、マット、DVDナビ(22万円)をつけて、318万円(25万円値引き)でした。下取りは? と聞いたら1万円(自賠責の残り分)だそうです。
ここの書き込みとえらい違いでがくっときました。
これって、私のアエラスがディーゼルだからなのでしょうか? それとも10万キロを超えているからなのでしょうか? それともこの前当てたドアのへこみ傷のせいなのでしょうか^^?
これでは、来年もう一回車検を受けて都合3年間乗りつぶしたほうがいいのではないかと思うくらいです。まあ、そんなに強く希望を言ったりねだったりしたわけではなく、さらりと1回目の見積もりを書いてもらっただけなのですが。
書込番号:3156705
0点
↑アエラスディーゼル2.4ルシーダです。文字化けしていますね。
^^^^
書込番号:3156716
0点
2004/08/18 23:26(1年以上前)
元トヨタのセールスマンです。
下取り価格は、まず年式、走行距離、エミーナ(ルシーダ?)という観点からまずありません、自賠責の残り分というのは妥当だと思います。ただ、エスティマの値引き25万は少なすぎです。少し姑息な手ですが、カローラ店とトヨタ店で見積もりを出してもらい、競合させるのです。私の経験から言って、粘れば(粘られた時)40万は値引きました。
書込番号:3159033
0点
2004/08/19 07:11(1年以上前)
☆那由他☆ さん RESありがとうございます。
そうですか。下取りはないものと見るのが妥当なのですか。
もう少しつっこんで聞かせて欲しいのは、査定が低いのは、
1.ルシーダだからなのか、
2.ディーゼル車だからなのか(もう登録できないから)、
3.10万キロを超えているからなのか、
4.8年すぎているからなのか、
5.これらを合わせて総合的に減点していった結果なのか
ということです。今後の参考にしたいので、教えて下さい。
選車作業については、妻と相談して、
1.大きい車はやめようか
2.あと3年乗ろうか
というところでもうしばらく悩むことになりました。
書込番号:3159920
0点
2004/08/19 16:35(1年以上前)
以前、セールスに言われたのですが、普通、下取り価格は新車価格から一年毎に半額、半額と減っていくそうです。なので、新車価格250万くらいの車なら五年もすればかなり減ってしまいます。走行距離は一年で一万キロくらいを基準に多ければ減点、少なければ加点とききました。八年前の車なら査定は無いに等しいと思います。人気車やマニアックな例外な車など当てはまらない車はありますが。
書込番号:3161112
0点
2004/08/19 21:44(1年以上前)
下取りはわかりませんが値引きは最低40万は粘ればいくと思われます。
僕も2.4LアエラスGエディションの納車待ちですが下取りなしで値引き47万までねばりました。
書込番号:3162047
0点
ディーゼル→8年&10万キロ
の順だろ
ルシーダがどこらへんにはいるかしらんが
人気ある車種ではないでしょう
書込番号:3162556
0点
2004/08/22 16:56(1年以上前)
私は二月に11年の車検目前のエミーナ(ガソリン・X)を下取りに、2.4のGエディションを購入しました。そんなに粘ってませんが、下取り18万、オプション込みの値引き42万の合計60万引きでした。
書込番号:3172216
0点
下取りですが・・・
基本的に7年を超えるとゼロです。
ただ、現状の中古車の人気度、需要度によって価格が生まれます。
年代が古くても需要がある車種は、値段が付きます。
その付いた値段が、標準査定価格となり、
そこから「加点(プラス)」「マイナス(減点)」が加味されます。
加点対象は、
車検残(10ヶ月以上)、タイヤの溝、色、装備など
などがあり、減点対象は・・・
過走行距離、傷、色
になります。
平成8年登録ですと・・今年で8年
なので走行距離は、おおよそ8万km以上が減点。
傷も減点・・・
それに加え、ディーゼル規制により、再販売が不可能と
判断された為に、下取額が出なかったと考えられます。
==
それとは別に、新車ですが25万は体裁ですかね・・・(笑)
40万は狙って下さい。
私は、エスティマLを3L/4WD車ですが、
先月末に多少コネはありましがた、45万以上の値引で契約しました(大阪市内)
まだまだ狙えます。 がんばって下さい!
書込番号:3175457
0点
2004/08/24 00:28(1年以上前)
下取りは、ディーラーのがんばりもあるけど・・
第3者の立場で考えるとわかるかな。
たいがい20〜30万乗せて中古販売します。
仮に、この「アエラス2.4ディーゼル」を20万で下取りして・・
傷を直して・・原価5万とし・・
これに、20〜30万乗せて・・
10万km、ディーゼル規制、、、の車を、
45〜55万でご自身が購入する気になりますか?
諸経費を含めると、55〜70万ですね。
書込番号:3177757
0点
2004/08/26 19:45(1年以上前)
たくさんのRESありがとうございます。
下取り代が無いに等しいことは理解しました。それで、今ガソリン車に乗り換えるのと、車検をあと一回受けて3年乗るのとの、単純な油代を比較して、あと3年今の車に乗ることにしました。その差額でノートパソコン(2台目)やらDVDレコーダー(3台目)やらを豪勢に(?)買うことにしました。
3年後には分相応に普通乗用車の中古にでもします。
書込番号:3187540
0点
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- 車両価格
- 149.9万円
- 諸費用
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 88.6万円
- 車両価格
- 81.2万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 15.9万km
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