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本日契約しました1.8S

2008/06/05 22:01(1年以上前)


自動車 > トヨタ > カローラ フィールダー

スレ主 hisash65さん
クチコミ投稿数:14件

本日1.5Xと1.8Sを試乗して1.8Sを一気に契約してしまいました。

お値段の前に購入背景を少々。
現在乗っているのが7年前に中古で買った平成9年登録の三菱レグナム1.8ST4WDで
走行距離10万キロを先日突破、車検はこの7月でした。
オイル漏れも発生し今度の車検に併せてなんちゃらベルトの交換が必要とディーラーから
言われている状況で、いっそ買い替えということで話は始まりました。

レグナムからの乗り換えですので本来はコロナ・ブルーバード・アコードクラスのワゴンが
欲しかったのですが、最近その辺りの車が全く無くなってしまったのですよね。
レグナム4WDのくせになんですが、4WDには今や興味が無く(レオーネ・テラノと乗り継いだのですがね)
レガシーは除外、2.0以上のエンジンは不要となると本当にないのです。
中古もネットで探しましたが走行距離の少ないのは本当に無い。

で、カローラフィールダーにたどり着いたわけです。

で本題にたどり着きました。

1.8S 本体価格1,935,000円

メーカーオプション

ルーフレール:26,250円
アルミホイール:73,500円


ディーラーオプション

サイドバイザー:23,100円
フロアマット:21,000円
EXファインダイヤモンドコート:79,800円
HDDナビ NHDT-W58:222,600円
バックガイドモニター:44,100円
フォグランプ:35,700円(自信なし)
レスキューマン:2,415円

合計2,463,465円

諸経費:327,000円程度(正確な資料が無いです)
※この諸経費の中にオレンジパスポートという12ヶ月・24ヶ月点検・初回車検時の基本整備と
18ヶ月・30ヶ月の簡単な点検整備で計70,000円相当のものが54,000円になるパック
およびオイルパスポート(2回分のオイル交換=有効期限2年間)3,675円が含まれます。

総合計約2,790,000円から

総支払い額2,440,000円になりました。

差額350,000円の値引きになります。
このうち80,000円は販売店のキャンペーンで
EXファインダイヤモンドコートとナビのセット割引です。

ボロのレグナムに1,000円の査定をつけることでリサイクル料を払い戻し
TS3カード申し込みで10,000円割引も使ってます。
下取り査定を上積みして表面上の値引きを圧縮するかもしれないとセールスは言ってました。

メーカー純正にこだわらないアルミやシーラントコート?で充分なコーティング、
やらない人が多い12・24ヶ月点検や割高なディーラー車検のパックであるオレンジパスポート
など無駄な出費約100,000円を考えると実質は25万程度の一般的な値引きかなと考えています。

セールスとの会話の中で出た話としては、オレンジパスポートとナビが無ければ20万円の値引きも厳しそうでした。

以上、ご参考になれば。

長文お付き合いいただきありがとうございました。

書込番号:7901537

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