ハイエースワゴンの新車
新車価格: 335〜447 万円 2004年8月1日発売
中古車価格: 65〜971 万円 (1,422物件) ハイエースワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ハイエースワゴン 2004年モデル | 259件 | |
| ハイエースワゴン 1989年モデル | 0件 | |
| ハイエースワゴン(モデル指定なし) | 482件 |
ハイエース200系、2500ディーゼルに長らく乗っています。
30万キロを超えていますが、エンジンはまだ大丈夫だと感じています。
ただ、荷台の腐食が酷いらしく、所々穴が開いている状態です。
最近は段差でガシャンガシャンと嫌な音が響いてきました。
近所の車屋さんで車検を取ろうかと思ったら、そろそろ荷台が落ちるんじゃないかと言われ
車検より買い換えを勧められてしまいました。
可能であれば修理して乗りたいと思うのですが、荷台の床下全般の修理ってどれくらいかかるものなのでしょうか?
言われたとおり諦めた方がいいのでしょうか?
素人なのでどこに持って行って相談していいのかも分かりません。
何でもいいので助言よろしくお願いいたします。
書込番号:21322542
0点
普通に事故った時の板金屋さんかな。
一度くらいお世話になった所ありませんか?
中古部品で安価に修理してくれますが、保険は効きませんよね。
但し、見積もりで最終判断しましょう。
安価な見積もりでも最終高額になるとか。
その辺りはよく相談するしか無いです。
書込番号:21322657 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
程度の良い中古に乗り換えるのが、ベターではないでしょうか?
そうすれば荷台だけでなく、全てがリフレッシュされますね。
費用対効果に疑問が残りますが、荷台の修理は十分可能です。
http://www.repair-navi.com/
書込番号:21322706
2点
溶接やさんに頼むのがいいと思います!ただ、鉄の材質が違うのでその結合を出来る人をさがさないといけません。そういう人は倉庫でクラシックカー直してますから古い綺麗なアメ車は目印にはなります。なのでベンツとかクラシックカーなら溶接して磨きかけて直すのは分かりますが、普通の車は割に合わないです。自分でヤスリで少し削って錆止め塗り上塗り塗装して厚みのあるアルミテープで補修とかの方が良くないですか?その方が安く済むと思うのですが。もしくは同じ材質をボディー切るカッターで事故車のボディーを切って溶接かな。それなら安くいけると思います。またギシギシ音は本当にスレ主さんの思う原因と一緒かの確認は必要と思います。シートから出る音だったりするので、では。
書込番号:21394584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「トヨタ > ハイエースワゴン」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 9 | 2021/02/05 22:56:25 | |
| 0 | 2020/02/16 20:01:41 | |
| 3 | 2017/11/29 20:54:43 | |
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| 6 | 2016/02/21 11:35:48 | |
| 5 | 2016/01/05 18:25:46 |
ハイエースの中古車 (全2モデル/1,422物件)
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ハイエースワゴン グランドキャビン 社外SDナビフルセグX008/フリップダウモニター/バックモニター/キセノン
- 支払総額
- 237.9万円
- 車両価格
- 233.8万円
- 諸費用
- 4.1万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 11.5万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 364.8万円
- 車両価格
- 355.5万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 10.0万km
-
- 支払総額
- 183.3万円
- 車両価格
- 169.0万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 23.1万km
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