『Gグレードに期待』のクチコミ掲示板

[塩ホル大好き]

最新自動車情報webサイトに
トヨタは40系となる新型「アルファード」「ヴェルファイア」の一部改良を行いベースグレード「G」モデル追加し2024年6月頃に発売する。
との情報あり。
現グレードだと買える金額ではないので、2024年６月まで待つことにしました。

書込番号：25322043

[mister X]

＞塩ホル大好きさん

恐らくはX、Gが販売するにしてもKINTO限定かもしれません。
プリウスUグレード(エントリー)もKINTO限定ですしね。

シエンタ250ー350
ノアヴォクシ300ー500
アルヴェル540ー892

で住み分け出来ているので…
XやGを販売分にぶつけるとノアヴォクと競合するので
トヨタ的にも諸刃の剣となり得ます。
(だけどKINTOなら販売方法、販路が全く違うので競合しません)

つまりリース限定ゆえ所有者はKINTOゆえ現状維持で乗らねば
ならない縛りがあるゆえ、カスタムしたい方には向いて無いですね。

あくまでも個人的な予想推測なので『外れる可能性もある』ので
匿名の戯言として捉えて貰っても大丈夫です。

書込番号：25322075

[ORTLIEB]

あんな妄想サイトを信じるなんて、ピュアですね。

ベストカーのほうが100倍信じられる。

書込番号：25323756　スマートフォンサイトからの書き込み

[塩ホル大好き]

＞ORTLIEBさん
なんだ妄想サイトなの？
そうだよね、発売したばかりなのにあれじゃあ買い控えする人いるよね。

書込番号：25323768

[mister X]

＞ORTLIEBさん

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/dec016434549bd7fb876936ed3ccea9eb17bf63d/

これに対して新型の“最安値”は「Z」グレードの540万円。仕様は2.5Lガソリンエンジン（2AR-FE）、トランスミッションはSuper CVT-iで2WD（FF）駆動、7人乗りとなっている。トヨタ自身はZグレードについて「上質な装備が充実したミドルモデル」と表現している。つまり、より安価なベーシックモデルが設定される余地はある。

発表会で説明にあたったCVコンパニー製品企画ZH2の吉岡憲一チーフエンジニアによると、市場の動向を見てこのようなラインナップでローンチしたという。「8人乗りも考慮している」と、市場投入の予定を明言はしなかったが、含みを持たせていた。

(記事の一部をそのまま抜粋)

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↑上記記事がスレ主さんの仰る記事のソース元では無いですか？

現時点では『含み』(エントリークラス出る出ないわからない)の段階ですし…
40系アルヴェルへの需要が前例の無い異常さで納期は最長来年の8月(初期ロット分)と
されているので…このような状態でいなべ工場8500台/月産の枠組にエントリーを加え
来年投入する事は個人的には考えにくいですね。(生産ライン増やすなら別ですが)

トヨタ本営はミドル以上のアルヴェル生産し中国や台湾、アジア各国に
高額で販売した方が儲かるので、軽視している儲からない日本市場で
ミドルよりも利益率が低いエントリークラス(XかG)を投入するかは
何とも言えない所です、KINTO専売なら利益率はそこそこ見込めそうですけれどね…。

一個人的の勝手な推測憶測投稿ゆえご指摘、お叱りはご容赦ください。

書込番号：25324859

[ラpinw]

まぁ、出るとしたら納期が落ち着いて、販売台数計画より売れなくなったら、特別仕様車も含めてテコ入れで廉価版を出すでしょうね。

書込番号：25325056　スマートフォンサイトからの書き込み