『まだまだ現役』のクチコミ掲示板

[範士八段]

H3年式HDJ81V
ミテクレで電動ウインチ付けました。塗装はもうヤバイ状態です。グリルガード・フォグランプ社外品付けたくらいでリフトアップ等していません。ほぼノーマルです。
そう、あの頃はクロカン４駆全盛でした。
当方雪国なので、レスキュー道具常備し、たまに引っ張ったりしています。
走行距離25万km弱。
ベルト、バッテリ２回交換しました。
エンジンスターターを付けようとしましたが「古すぎてダメですね」といわれてしまいました。

税金もずいぶん高くなりました。
あと２年で車も二十歳になります。
家族も「そろそろか」という雰囲気になっています。

1ナンバーでがんばってます。
毎年車検だから長持ちしたのかも？
手放すにはまだ惜しい。
いい車だ。

書込番号：7480883

[CF-B5]

80が最後のランクルと思ってます。私は以前は60乗ってました！Nox規制で売却しましたが。ちなみに税金おいくらでしょうか？

書込番号：7482098

[範士八段]

CF-B5さん

60シブイっす。
自動車税、19年は16200円でした。最初は10200円だったと記憶しています。
この辺が8ナンバーにしない理由。←優遇があった時はホントはしたかった

いままで、「貨物」ゆえ、いろんな場面で大活躍してきました。
「貨物」ゆえ、後ろのシートにリクライニング付けました。

80が出始めた頃、どうしても「丸さ」に馴染めませんでした。でも買ってしまいました。

ブレーキが効かないのには、参りました。
その他これといって不満はありません。
ホイールもMC後は16ｲﾝﾁですが、当方いまだ15ｲﾝﾁでがんばっています。16ｲﾝﾁにするとアルミ・タイヤ代馬鹿にならないと思って。(現在燃費かなり悪い…)
そのｲﾝﾁの違いでタイヤサイズのバリエーションが大きく変わるのですが、タイヤは２廻りくらいデカくしています。
坂道は惰性をつけないとツライ状態です。
しかし、駐車場に止める際は、輪止めは気にしたことがありません。100オーナーには20ｲﾝﾁオーバーの人もかなりいるはず。
少しの段差に気をつけなければならないなんて･･･････････････

100がとなりに止まっても、全然気になりません。
60オーナーさんも同じだと思います。

書込番号：7483628

[範士八段]

しかし

なぜにハチマル、書き込み少ないのでしょうか？

書込番号：7503056

[もうじきあらかん]

丸目６０観音ディーゼル新車５Ｆ１１年、角目６０ターボ中古５Ｆ８年、ＮＯＸ規制の為現在８０中古ＡＴガソリン車４年。２３年ランクルだけ。
丸目が１番良かった。ブロンコ・でこぼこランドも遊びに行った。富士山も欲く行ったなー、入山最後の日、精進口から入ってウィンチ使っても３合目広場まで行けなかった。こんな事ばかりやってたから６０ボコボコ、穴があいたら自分でパテ埋め。凹みや穴が似合うのはジープ・４０・６０までかな？
先月８０車検。今まで丸目からずーと８ナンバーできたが数年前から恩恵が無くなった為今回１ナンバーにした。来年の車検はユーザー車検でやる予定。
ガソリン車燃費悪いチョコチョコ乗っていると４切る。時代に合わない車と解っているがランクル以外の車は考えられない。舗装路しか走らない現在でも・・・・・・

書込番号：10455770

[タロきちくん]

CF-B5さんと同じで８０が最後のランクルだと思い、３台乗り継いでいます。

まだまだ乗り続けますよ！

書込番号：11250687