『シフトレバー（センサー）の故障？』のクチコミ掲示板

[\masa]

アヴァンシア乗りの方でＡＴのＰの位置から動かない現象に見舞われた方はいませんでしょうか？
急にＰの位置から切り替わらなくなり、最近は買い物を行く時は嫁のタントにて出掛ける事が増えてきました。
解った事は、いままではブレーキを軽く踏んでＡＴを切り替えていたのですが、故障後は思いっきり踏み込んでＡＴを切り替えれば切り替わります。（100％じゃないが・・・）

この事からブレーキのセンサーでは？と思うのですが、アヴァ乗りの方がいましたら教えて下さい。

書込番号：8203187

[スーパーアルテッツァ]

アヴァンシア乗りではありませんが、\masaさんのお考えの通りフットブレーキのセンサーの故障の可能性ありと思います。

因みにフットブレーキを掛けた時、ブレーキランプは点灯していますか？

何れにしてもディーラーへ修理に出しましょう。

書込番号：8203274

[\masa]

ブレーキランプは点灯してますよ。
ディーラーに持っていくつもりではあるのですが、修理なんですけど、アヴァ君の年式（平成12年）も考慮すると、悩むんですよね、売るべきか修理し乗り続けるべきか。

書込番号：8203542

[スーパーアルテッツァ]

ブレーキペダルを少し踏むとスイッチが働いてブレーキランプが点灯します。

私の車の場合、このブレーキペダルのスイッチが働けばATのP解除が出来ます。

\masaさんの車はブレーキランプが点灯するとの事ですので、少なくともブレーキペダルに付いているスイッチの動作不良という事は無いようですね。

書込番号：8203720

[なかでん]

ＡＴのＰポジションのロックが外れない場合

１．ブレーキのスイッチが壊れている。
２．ロック解除用のアクチュエーターソレノイドの動作不良
３．その他として断線・接触不良
４．コントロールユニットが有るのであればそのユニットの故障

くらいではないかな？？

書込番号：8204498

[\masa]

コントロールユニットですか！
なんか大変そうですね。
友人（現ステップワゴン）がＡＴのＤレンジでエンジンを切ることが出来てしまう状況にあるみたいで、何年か前（７年くらい前？）にアコードワゴンでギアが変わらず終始２速で走らされる状態に陥ってしまい、ＡＴ乗せ換えが２０万〜って事でステップワゴンに変えたのですが、私も友人もホンダ党としましてはアヴァンシア・アコードワゴン・ステップワゴンとＡＴ関係の故障が身近で続いている事を考えると、ホンダはＡＴ関係に弱いのか？と思えてしまいます。
他社の車でもＡＴ関係は多い故障なんでしょうか？

書込番号：8205242

[なかでん]

＞　\masaさん
単純にブレーキのスイッチが入るとアクチュエーターソレノイドが働くというような簡単な回路であれば何の問題もないのですが、そうとも限りませんからね。
今の車って、いろいろなところに電子回路が組み込まれていたりしますから・・・

まあ車種によって違うでしょうから調べないと解らないでしょうね。

書込番号：8205788

[都市と田舎]

センサーではなく、電磁スイッチの磨耗では。

書込番号：11783321