オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 24〜576 万円 (2,070物件) オデッセイの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20819件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17017件 |
初めまして、わたくしrx7cabrioletと申します。今回初めて書き込みさせていただきます。現在オデッセイと新型レガシーのいずれかを購入しようと考えています。腰痛持ちでシートのレベルが気になるのですが、九州内では試乗車にMとアブソルートしかなく、Li/Lのシートの座り心地がわかりません。 M・アブソルートのシートは3時間の試乗では私には少し違和感がありました。 Li/LとM双方のシートの座り比べをされた方がどなたかいらっしゃれば、実際の差を教えていただけませんでしょうか。細かなお願いで申し訳ありませんが、情報をお持ちの方がいらっしゃれば、よろしくお願いいたします。
書込番号:9869385
0点
MとL・Liとは基本的にシートの座り心地は同じだと思いますよ。電動か手動の違いだけなんで。サイドエアバッグの有る無しで違うとも思えませんし。
革張りだと、全然違うでしょうけど。
書込番号:9869509
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ブラックRBさん、早速のご返事、ありがとうございます。実はオデッセイ発売直後の試乗では、LiかLだった様な記憶がおぼろにあり、その際は「シートいいじゃない!」と感心してました。しかし最近試乗したMでは、シートの感触にあれ?なんか違う、と違和感を感じたもので、質問させていただいた次第です。ただし本当にMじゃなかったか記憶は曖昧でして… 短時間の試乗と長時間の試乗の差なのでしょうか。Li/Lのシートが違う様ならば、試乗できなくても決めちゃおうかと考えてました。レガシーのシートもぼちぼちで、悩ましい限りです。
書込番号:9869646
1点
シート自体のレベルの話はまた別ですが、パワーシート(L/Li)とそうでない場合(M)とで、高さ調整の自由度が異なると思います。
パワーシートの場合、高さ調整が座面の前端と後端とで独立して調整できます。
(個人的には、この機能は大変役立っています)
パワーシートでない場合、独立した形での調整はできなかったような気がしますが、少し自信がありませんので、確認してみてください。
書込番号:9875345
0点
遅くなってすみません。Nickerさん、アドバイスありがとうございます。 実は今日も試乗に行ってきました。アブソルートだったのですが、実際シートリフターの座面は前後一体でしか調整できませんでした。しかし見積もり額の差が大きくて、やはりMに希望のオプションを追加して考えてみようと思っています。どうやらオデッセイに決まりそうです。購入となったら、ご報告します。
書込番号:9878477
0点
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| 13 | 2024/11/28 10:36:19 | |
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