『e-HEVとi-MMDについて』のクチコミ掲示板

[ザク２１]

CR7オーナーです。e-HEVとi-MMD、根本的に同じような気がするのですが。何か決定的に違うのでしょうか？買い替え検討していて、シビックe-HEVかカムリTHS―�Uか迷っています。

書込番号：25632890

[スーパーアルテッツァ]

ザク２１さん

基本的に同じと考えて問題ありません。

例えば下記の「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している代表車種にインサイトやCR-Vがあります。

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/41383/

このインサイトやCR-V ハイブリッドは、後にハイブリッドシステムを変える事無く下記のようにe：HEVと名称を変更しました。

https://www.honda.co.jp/auto-archive/cr-v/2022/

https://www.honda.co.jp/auto-archive/insight/2022/webcatalog/performance/driving/

書込番号：25632908

[待ジャパン]

ホンダのハイブリッドの方式はi-DCD、i-MMDなどがあったが、ハイブリッドの方式を全車種共通でi-MMDに1本化にしてe:HEVに名前を変更。なので同一。

ホンダもトヨタもハイブリッドの出来は素晴らしいからどちらを選んでも後悔はないかと。

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[じゅりえ〜った]

i-MMDまではホンダが好きな素人には訳のわからない文字の羅列使ってたけど誰も覚えてくれなかった。

そんな状況に日産の「イーパワー」や三菱の「ピーエイチイーブイ」というキャッチーなフレーズがCMで流れ世間に浸透した事に便乗し、システムは変わらないのに突然改名した。

でも三菱と被っちゃったんだよね。
それとも同類と勘違いさせるようワザと被せてきた？

こういうネーミングセンスの無い部分が今のホンダの不人気を作ってると思う。

イーパワーなんてホンダのより簡素なのに世間に認識してもらってるんだから。

逆にいえば日産は特別な物でもないのにキャッチーなフレーズで客にそう思わせるのが得意。

書込番号：25633250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザク２１]

＞待ジャパンさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞じゅりえ〜ったさん
皆様、ご回答ありがとうございました。
ちなみになのですが、E-HEVは、シリーズパラレル方式って言われますが、THSは違うんですかね？THSは、エンジン単独で走ることはない？以前クラウンハイブリッド200系乗ってましたが、あんまり気にしたことがなくて。

書込番号：25633782

[未知案内]

＞ザク２１さん

システムは基本的に同じですよ。
先代ステップワゴンハイブリッドのグレードを見れば分かりやすいですが、性能そのままにimmdからehevに変わってます。

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[スーパーアルテッツァ]

ザク２１さん

高速走行時は↓のように殆どエンジンだけで走るようになる事もあるようです。

https://www.belmayze.jp/automobile/ths/ths-sys2.html

書込番号：25633879

[ザク２１]

＞スーパーアルテッツァさん
なるほど。ってことは、THS−�UもE-HEVもシリーズパラレルってことですね。よくわかりました。

書込番号：25634255