『マイナーチェンジ前後のRSZの足の硬さの違いは？』のクチコミ掲示板

[parupon]

平成18年　2.0 FF RSZに乗っています。
雑誌でみましたが、新しいRSZはサスが多少、柔らかくなった、とのことです。
以前はリアが跳ねる感じで、特に三列目は乗り心地が悪かったので、この変更は賛成です。さらに走りを意識している人は三列目がないRSTにどうぞということでしょう。
私の住んでいる近くでRSZの試乗車がないので、もし乗った人で前のRSZと違いがわかった人がいましたら、感想をお願いします。

書込番号：10146750

[Keichan_0901]

先月、MC後のRSZを試乗・契約してきました。

MC前のストリームも何度か乗っていますが、サスが柔らかくなった、
というよりは素直な動きをするようになり、変な突き上げ感が
無くなったように感じました。

ディーラーの話ですと、サスの取り付け剛性を高めた事で
安定性・直進性がしたとの事。
限界性能は変わっていません！とも力説してましたが・・・

RSTではさらにダンパーの減衰力も落としてあるそうですよ。

書込番号：10149455

[parupon]

なるほどKeichan_0901さん情報ありがとうございます。
突き上げ感は前々からきになっていた部分で、妻にベンチに座っているみたいといわれたのにはショック。もう少し乗り心地の良い車に変えてしまうか考えてしまったぐらいです。
ドアに防音素材をプラスしたとか、いろんな部分が改良された今回のRSZにすごく興味を持っています。

書込番号：10149689