『タイヤ(ホイール)のインチダウン』のクチコミ掲示板

[morisongz]

エリシオン(2004年式 VX 純正17インチ装着)に乗っています。
冬に出かけるのにスタッドレスを検討しています。
ホイールは純正アルミで考えています(単に趣味)。
今、純正の17インチなので、後期型の純正17インチを買って(ディーラーで買うと
高いのでオークションとかで…)スタッドレス装着を考えています。

ふと考えたのが、今17インチですが、16インチにダウンした場合はどういう影響が出るでしょうか？乗り心地とか安定性より、トリップメーターとかへの影響とかを気にしてます。VXは
純正装着が17なので、落とすとどういう影響が出るかな…と。
アルミホイール自体も純正16インチとかの方が安いですし、なにより、スタッドレスタイヤの価格が安いので、問題がないのであれば、ちょっとこちらも検討に入れてもいいかと思っています。

すみませんがご回答いただけると幸いです。

書込番号：15448693

[スーパーアルテッツァ]

当時のエリシオンのXやVXやVZのFFには215/60R17 96が標準装備されていました。
ホイールサイズは17インチ×6.5J　インセット55のようです。

又、上記以外のグレードには215/65R16 98が標準装備されていました。
この場合のホイールサイズは16インチ×6.5J　インセット55になるようです。

215/65R16へインチダウンした場合の影響ですが、タイヤの外径が1％弱小さくなります。
この事でトリップメーターが純正サイズに比較して1％弱多く積算されるようになります。
同様に速度計も純正サイズに比較して1%弱速く表示されるようになります。

しかし、この程度の誤差なら大きな問題は無く↓のように車検にも通ります。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

タイヤの負荷能力についてはロードインデックスが96から98に増加しますので全く問題ありません。

尚、インチダウンによる影響は↓の通りです。

http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

つまり、快適性能が良化する代わりに運動性能が低下する傾向です。

書込番号：15448764

[スーパーアルテッツァ]

結論として215/65R16へインチダウンした場合、ハンドリングが多少悪化する以外に大きな問題は無いでしょう。

書込番号：15448799

[morisongz]

スーパーアルテッツァ様、どうもありがとうございます。
特に大きな影響はなさそうですね。
16インチ、17インチの双方で検討してみます。

書込番号：15466804