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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フリード 2024年モデル | 1701件 | |
| フリード 2016年モデル | 9732件 | |
| フリード 2008年モデル | 1418件 | |
| フリード(モデル指定なし) | 13525件 |
はじめまして、勉強不足の点もあるかと思いますが、宜しくお願いします。
さて、先日ホンダのディーラーで見積もりを出してもらったところ、GのLパッケージの8人乗り(車両本体価格1,806,000円)にナンバーLボルト、FRセンサー、RRセンサー、MOPナビ、リアカメラ、FRカメラ、ライセンスフレーム、ドライブレコーダー、VTRコード、映像コード、ETC付け替え、フロアマット、合計510,510の付属品をつけて、約14万値引きの242万と言われました(諸費用込み)。ただ、下取が3社中最も高く100万だというのです。(一番安いところは65万でした)実質値引きで約50万程度は大変魅力的なのですが、フリードに100%満足しているわけでもなく、現実今142万はちょっと痛いのと、シエンタの後継車が来年に出るという話も聞くので、135万までいけば買おうかと思っているのですが、いかがでしょうか?
書込番号:7920619
2点
だんだん子どもさんも大きくなっていくので、
一度フリード乗って決めてもいいのでは?
燃費やコンパクトの要素だけで、今売らないと
損のようにあせって考えなくても良いのではないかと思います。
それと10万円安くとお考えでしたら、オプションを見直す事でかなり
節約できるのでは?
書込番号:7920988
3点
他のスレッドにありますが、
セカンドシートのスライド量が、前世代のモビリオよりも少ないようです。
おそらく、シエンタよりも少ないのでは?と思いますよ。
初回の見積もりかもしれませんが、OPが多すぎですね。
一部では量販店か、通販で入手可能ですし。
その分だけでも安くなりますよ。
書込番号:7923117
1点
買うべきかどうか!と聞かれれば、参考までに。
『フリードに100%満足しているわけでもなく』
『シエンタの後継車が来年に出るという話も』
満足感が十分ではない、気になる他車種があるなら、導き出される答えは、
「今は買うべきじゃない」ではないでしょうか?
必要に駆られる理由があるのでしたら、別の考え方も出来ると思いますが、「買ってもいいかなぁ」ぐらいであるのならば、気になっているシエンタを見てからでも遅くないでしょうし、1年近く立てばフリードの値引き状況も変わることでしょう。
※欲しくて欲しくてたまらない・・買いたい衝動が抑えきれないというのなら、心の向くまま気の向くまま・・
書込番号:7936666
2点
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フリードの中古車 (全3モデル/6,300物件)
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フリード クロスター フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト ドラレコ(前後) シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド
- 支払総額
- 293.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
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フリードハイブリッド ハイブリッド・G サイドリフトアップシート車 フルセグナビ/ブルートゥース 社外ドラレコ(前) シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド
- 支払総額
- 251.7万円
- 車両価格
- 242.8万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 188.4万円
- 車両価格
- 174.8万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.8万km
-
- 支払総額
- 73.4万円
- 車両価格
- 64.9万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 10.2万km
-
フリード G・ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD リアカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アルミホイール
- 支払総額
- 167.7万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.8万km
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23〜440万円
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13〜305万円
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55〜398万円
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