『2年ぶりに書き込みます。』のクチコミ掲示板

[t-taka]

価格COMを久しぶりに見たところ、過去に書き込んだ掲示板を見つけましたので、書き込みをします。平成11年の2月に値引きなしで１．８Xを購入し、6年以上乗っています。先週家族を乗せて川崎の津田山にある墓地に墓参りに行きました。途中、エンジンの調子もよく、騒音もノイズもなく快調に走っています。燃費は、土日の買い物だけなので８〜９Kmぐらいです。長距離を走ると、当時のカタログデータ（１３Km／L)に近い１２Km／L程度走ります。世田谷の自宅の近くでは、２〜３台程度しか見かけなかったティーノでしたが、今年の4月から仙台に単身赴任して気づいたのは、毎日のように見かけることです。
仙台では、結構売れていたのかとうれしく思っています。毎週金曜日に東京に帰り月曜日の朝仙台に戻るという生活ですが、土日の近所の丸正への買い物しか使わないティーノの調子もよく１０年は乗り続けようと思います。

書込番号：4275943

[まつもと〜]

はじめまして！t-takaさん
私はティーノ（5人乗2.0X）を中古で買ってまだ半年ちょっとですが、購入の際はt-takaさんの書き込みとその一連のスレッドがとっても参考になりました。
もしここを見てなかったら現物確認せずに購入⇒陸送なんて無謀な事はやらなかったと思います（＾＾；

ティーノは本当にいい車ですよね。改めてそう思います。
前の車はエクステリアなんかをいろいろ変更してしまいましたが、ティーノはほとんどイヂる気がしません。
やっぱり完成度が高いからなんでしょうね。
デビュー当時はキツく感じられたかもしれないデザインですが、今になってみればエグいデザインが普通になってしまいましたし。

なにより見た目じゃなくてコンセプトが実に合理的。
最近の軽やコンパクトカーを除いて最小回転半径でティーノに勝る車種はあまりないし、3列シートは実際ほとんど使わないわけだし、足の良さは今まで書かれている通り。
（今にしてみればエンジンやミッションが古臭く見えるのは仕方ないですけど。）
「セダン以上、3列ミニバン以下、コンパクトじゃ物足りない」という方には流通価格も含めて非常に魅力的な選択肢かと。
ティーノとは長いお付き合いになりそうです。

書込番号：4293082