プレサージュの新車
新車価格: 223〜334 万円 2003年6月1日発売〜2009年8月販売終了
中古車価格: 43〜173 万円 (9物件) プレサージュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレサージュ 2003年モデル | 8件 | |
| プレサージュ 1998年モデル | 0件 | |
| プレサージュ(モデル指定なし) | 2431件 |
プレサージュの4WDを購入しようか迷っています。
ちょっと季節はずれの質問ですが、雪道での走破性はどうでしょうか。
日産はVDC(トヨタでいうVSC)の取り付けに積極的ではありません。
この機能が付いていれば言うことなしなんですが。
付いている車と付いていない車では、かなり違いがあるのでしょうか?
悪路での乗り比べしたことがある方の感想をお聞かせください。
書込番号:4238016
0点
2.5X4WDですが、はっきり言って四駆ではありません。スタッドレス履いても滑る・止まらない・すぐ空回りしますよ 2.5であれば2駆で十分と思います。3.5のフルタイムにすれば、良かったのかと後悔してます。ニッサンの場合も、フルタイムでないと意味ないかも?
書込番号:4298332
0点
>はっきり言って四駆ではありません。スタッドレス履いても滑る・止まらない・すぐ空回りしますよ
ってほかの車でも滑ったり止まらないですよ。
車は急に止まらないってことですよ
冬道はどんな車だって滑りますよ
書込番号:4356446
0点
雪国在住の者から言わさせていただきます。
皆さん4WDをちょっと過信しすぎているように思います
[4WDだから滑らない」と思われる方が多いようですが、4WDとしての機能を発揮するのは駆動力がかかっている時です。
つまり、惰性走行時および制動時(エンジンブレーキ時は除く)は2WD車と変わりありません。
「雪道走行でよく滑る」と思われている方はスタッドレスタイヤの性能不足か、速度の出し過ぎ(運転テクニックの不足も含む)、車両前後重量のアンバランスなどに原因があるように思います。
ちなみに私の通勤は片道12Km、標高差300mのかなり険しい山道です。
冬季には常に50p以上の根雪がある(内陸部だからよく冷えてこれがまた解けないんだな)ような所です。
こんな地域でも近所では2WDで通勤してる人が多いですよ(さすがにKカーは女性のユーザーが多いせいか4WDが圧倒してる)
私も2WD・FF車です。
しかし、今年は雪が多いなあ。もう1m超えちゃったよ。
書込番号:4766632
0点
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プレサージュの中古車 (全2モデル/9物件)
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プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD セカンドシート電動リフトアップシート
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 53.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 5.7万km
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