ティーダの新車
新車価格: 142〜198 万円 2004年9月1日発売〜2012年8月販売終了
中古車価格: 19〜122 万円 (84物件) ティーダの中古車を見る
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| ティーダ 2004年モデル | 232件 | |
| ティーダ(モデル指定なし) | 2924件 |
こんにちわ。
そろそろタイヤを変えたいのですが、価格も色々で迷ってます。
町乗り、通勤程度でも性能の差って実感出来るものでしょうか?
ちなみに海外メーカーの格安タイヤはどうなんでしょうか?
書込番号:18315508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
個人的な考えですが、タイヤとオイルはけちらないをもっとうにしています。
海外格安タイヤと国内メーカーのタイヤとでは乗り心地や静粛性もだいぶ変わってきますよ
書込番号:18315542 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>町乗り、通勤程度でも性能の差って実感出来るものでしょうか?
エンディミオンの呟きさんの仰る通り、乗り心地や静粛性で実感できると思います。
あと、燃費(タイヤの転がり抵抗)、耐久性(摩耗の早さ)でしょうか。
私なら、安くても海外メーカーの格安タイヤは選びません。
書込番号:18315928
1点
家族の車を含め、10年近くアジアンタイヤを使用しています。
サーキット等での限界付近では性能差が出てくるかもしれませんが、公道を法定速度域で走る分には、既に十分な性能が確保されていると感じています。
当然、家族から不満の声もありません。公道上で国産か?、アジアンか?を感じ取れる人なんてごく少数でしょう。
脱線しますが、以前、前方を走る車のタイヤがパンクしていたのですが、ドライバーは全く気付いていませんでした。
一方、最近は国産ブランドタイヤも安くなってきたので、アジアンタイヤの価格面での旨みが少なくなってきましたね。
今のお勧めは、TOYO TEO plus、ミシュラン ENERGY SAVER+ですね。どちらも、1本6000円程度で買えます。乗り心地、静粛性ともに価格以上の価値を感じると思います。
書込番号:18316287
2点
格安輸入タイヤがヤバイのはウェットブレーキ性能だわ。
ケチってはいけないパーツだと思うよ。
せめてファルケンやトーヨーあたりの安いのにしといたほうがエエで。
書込番号:18327121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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