『走行中の後部からの盛大なバタバタ音』のクチコミ掲示板

[ごりえ７]

新車で購入した日産ティーダ 走行距離9万 km 17年目に突入しています
走行中 マンホールなどの上を乗り上げると 後部からガタガタ　バタバタ音が激しいです

音は直ぐに収まり　平坦地を走ると　静かになります

トノカバーがバタバタなっているのかと思い外して走行しても同じなので　経年劣化によるサスペンションの不具合でしょうか？

前は全く音はしませんが　なるだけ安価にメンテナンスしたいので　安価に仕上がるアドバイスをお願いします

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[kmfs8824]

ショックアブソーバーやブシュ類などの経年劣化による不具合も考えられますが、車両の年式からバックドアのストライカーが原因でバックドア自体が路面の段差でガタつくのかも。

バックドアのストライカーを調整してみて音が止まれば良いんですが、前述した足廻り関係が原因なら少々修理費も高額になりそうです。

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[MIF]

言葉で説明されてもなかなか伝わらんけれど、
テンパータイヤの固定が緩んでるとかじゃないの？

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[じゅりえ〜った]

平坦路を走る分には気にしないけど、ちょっとした段差で異音が出た車があったけど、車屋に見てもらったらショック？サス？の取付部がボロボロで車検も通せませんよ…と言われ、車買い替えました。

2店舗に見てもらって同様の判断でした。

車としては新車から13年15万km。

ここで聞くよりちゃんと整備のできる所で判断してもらいましょう。

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[麻呂犬]

リフトアップして各部の点検ですね。

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[銀色なヴェゼル]

＞ごりえ７さん

以下内容の実施であれば、安価だと思います。

１，バックドアのストライカー調整
https://minkara.carview.co.jp/userid/159319/car/290937/1541437/note.aspx

２，バックドアの戸当りゴムの点検(ボディと接するゴムでクルクル回して取り付けられています。劣化していれば交換)

３，バックドアのウェザーストリップ点検(ボディとバックドアの隙間を塞ぐゴムシール。劣化していれば交換)

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[銀色なヴェゼル]

＞ごりえ７さん

一般的に異音はボディを伝播して聞こえるはずで、その発生源特定は難しいものと思います。

年数や走行距離からするとショックアブソーバーやブッシュ類が経年劣化している可能性もあり、ディーラーなど整備士さんに同乗してもらって診断と見積もりを得ることが、最短で安価な手段かもしれません。

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[ごりえ７]

たくさんの皆さんから 様々なアドバイスありがとうございます

半年前に新車を契約して ティーダとはお別れする予定でしたが 理不尽な 企業に勤めており 理不尽な転勤を もうし渡されたため あえなく新車契約を 解除しました

ティーダとは 長らく苦楽を共にしてきたため 愛着もあり今に至っています

たくさんのアドバイスをいただいた中でも バックドアには思い至りませんでした

後日 バックドアを固定した状態で走行して試してみたいと思います

また結果報告いたします！

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[ごりえ７]

皆さんありがとうございます解決しました！

銀色な ヴェゼルさんの 教えていただいた 戸当たりを発注したゴムが本日到着しました

それを取り付けたところ見事ガタガタ音が止みました！

皆さんのたくさんのアドバイスの おかげです

愛車への愛着が沸きましたので 今からドライブに行って 見たいです

ありがとうございました

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[ごりえ７]

しまった

グッドアンサーを選ぶの 失敗してしまいました ナイスボタンを押しましたので 誠に申し訳ございません

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[銀色なヴェゼル]

＞ごりえ７さん

効果があったようで、何よりです。

自車の場合は清掃とシリコンスプレーがてら戸当たりゴムを取り外し、緩めに付けてみたらギシギシしたので、しっかり付け直しました。たかがゴムですが、大事なものだと知りました。

DIYで直すと、知識が増えていいものです。

これからもご愛車と長く付き合えるといいですね。ご安全に。

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