デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜494 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜743 万円 (2,963物件) デリカ D:5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デリカ D:5 2007年モデル | 5316件 | |
| デリカ D:5(モデル指定なし) | 8428件 |
ディーラーにてデリカD5 ディーゼルのDパワーを商談中なのですが、
補助金があるので本体値引きできないとのこと、
オプションはマット、バイザー、ナビ、スタッドレス、スターター、グラスコート等で
73万ぐらいで、オプション値引きが約19万(グラスコートはサービス?)と言うことなのですが、
これは補助金14万を入れて33万という理解でいいのでしょうか?
店員さん的にはかなりがんばってるらしいのですが、
新車購入が初めてのためどのくらいで決めていいのかわかりません。
同じく商談中の方、契約した方どのくらい値引きできたのか、どのくらいまで粘ればいいのか
アドバイスよろしくお願いします。
書込番号:15687716
1点
こんにちは。
はじめまして。
私の場合ですが、
デリカ D:5(ガソリン車)下取り→デリカ D:5 D-Power package (7人乗り)
1月23日契約で
@補助金有り、本体値引き無し
Aディーラーオプション値引き25%
でした。
補助金申請の期日がありますから、
ディーゼルに関しては値引きは渋いですかね。
希望ナンバーは、サービスしていただきました。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:15688150
3点
補助金が足かせになっていて買いにくい、売りにくい状況のようです。
補助金が切れての方が商談しやすいと思います。
現状ガソリン2.4が40万円は値引きになっています。
クリンディーゼルもすぐにそうなるでしょう。
待てるなら待った方が要らないオプションを付けて買うより大幅に得になると思います。
書込番号:15688460
0点
えぼで5さん
ご返信ありがとうございます。
やっぱり補助金のこともあり、値引きは渋そうですね。
参考にさせてもらいます。
ももタロウ戦士さん
ご返信ありがとうございます。
ディーラーの話だと補助金は、なくならないからしばらくは値引きは厳しいみたいな
ことも言われました。悩みます。
書込番号:15689281
1点
はじめまして。
当方は関西ですが、D-power車両本体値引きなし、OPでアルパインナビ、バックカメラ、バイザー、メッキカバー全般、マット(ステップ、ラグ含む)、グラスコート、メンテナンスパック等約70万ほどで、OP割引45万でした。
来週末納車で補助金の申請をします。
乱文ですが参考になればと思い書き込みさせていただきました。
書込番号:15689648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
d3383571さん
返信ありがとうございます。
オプション値引きだけで45万と言うことですか?補助金は別ですか?
補助金込だとしても値引きいいですね。
こちらは関東です。
書込番号:15689721
0点
ziei321さん
レス遅くなりましたが…
当方のはOP値引きだけの割引額です。
本体は値引きなしなので補助金は満額受けとれる形です。
納得のいく値引きで購入出来るといいですね!
書込番号:15692881 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
値引きして買うと
補助金、減るんですよねぇ・・・
それで、車両本体値引きをあまりしない傾向にあるみたいで・・
でも、¥10,000値引きして買ったとして減る補助金は¥5,000ですから
値引きしてもらったほうが安いのは安いんですが。
でも同じ値引き額ならオプションからの値引きの方が補助金も減らずに済むので
オプションからの値引きが主流になっているんだとか聞いています。
書込番号:15694059
1点
こんにちは。私も今週三菱へ出掛けて試乗だけのつもりが見積りまで出して頂いて、Gパワーパッケージの乗り出しがジャスト350万でどうですかと提示が有りました。実際の値引きがどのくらいかわかりませんでしたが、現在検討に入りました。
書込番号:15700755 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オプション有りですか?
無い素の状態であれば、補助金程度の値引きかな?
見積書をしっかり貰いましょうφ(..)メモメモ
書込番号:15701637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年末からディーラー訪問しPHVには目もくれずD5ディーゼル一本狙い、値引きを引き出す駆け引きもできず惚れ込んで足元をみられた様ですが、1月31日登録2月9日ディーラー引き取り納車までこぎ着けました。皆さんのを読ませて頂くと同じ三菱でも関東・中部・関西でだいぶ値引きが違いますね。私の中部では今だにOP引き15万+補助金14万とか?初三菱者にはこんなもんでしょうか?もちろんガソリンとは大違い。しかし値引き幅も気になるところですが全てを覆い尽くす、三菱四駆DIESEL TURBO 低回転大トルクのデリカにしかない魅力には敵うものは無いと今週末が楽しみです。四駆っぽさならデリカが一番!かな?
書込番号:15707445
3点
>しかし値引き幅も気になるところですが全てを覆い尽くす、三菱四駆DIESEL TURBO
低回転大トルクのデリカにしかない魅力には敵うものは無いと今週末が楽しみです。
四駆っぽさならデリカが一番!かな?
まっている間がわくわくして楽しそうですね。
たしかに、気に入ってしまえば、すぐに手にいれたいもの。
値引きなんて、関係ねーったら関係ねー!
D-Powerに乗り換えたい自分がいますが…
微妙に住宅密集地なので、ディーゼルエンジン音が気になります。
近所のキャラバンが朝夜結構な音を響かせているので、悩みどころ。
話がそれましてすみません。
さて値引きですが、OP70万で値引が19万プラス、グラスコートサービス
なんですか?
であれば、+10万サービスしてもらってください。
メンテパック3年とか5年をサービスしてもらうといいでしょう。
(ものよりサービスのほうが営業マンも値引きしやすい)
書込番号:15708851
![]()
2点
ありがとうございます。メンテナンスパック3年はすでに加入済みです。あとは納車までに、一旦やめたがやっぱり欲しくなり追加するメッキミラーカバーと(ネットで手に入れた)6000Kバーナー交換をしてもらいますので、安くとお願いしました。いくら請求されるかな?とドキドキしています。でも言いなりになりそうです。トホホ・・・。
書込番号:15714163
0点
昨日無事に納車完了しました。こちら晴れで天気もよくボディー傷チェックもきちんとできました。D-preです、補助金合わせて31万引きで決着。6000Kバーナーは青白くファッション性抜群です。ハイビームも白い光のバルブに替えたいです。またエルフォードのNoプレートステーを購入、本日DIY取り付け完了。ナンバープレートの角度気に入ってます。しかしNOプレートがインタークーラーの冷却を邪魔しているようですが?大丈夫ですかねぇ?
土日の走行で私が感じたところを書かせて頂きます。
1.大トルクは盛り上がる感じでココ一発の瞬発力を競う車では無い(できない)と思いました。
2.ホンダミニバンと違い落ち着いて運転する車と思いました(RA6比)。
3.3列目の出し入れは少々面倒で力が要りました(RA6比)。
4.給油の際、価格差/Lに喜びを感じました。(ガソリン比)
5.S?UVデリカ、地球環境改善車を所有している喜びも感じました。
6.外観ごつくて立派な車だと思いました。
7.多人数で楽しむ事を目的とした車だと思いました。
個人的な感覚ですが、検討されている方のご参考なればと思います。
書込番号:15745566
4点
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- 諸費用
- 5.2万円
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- 2020年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 支払総額
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