『新型マッドフラップ』のクチコミ掲示板

[機動戦士かんなむ]

新型のG-power 納車待ちです。
社外のマッドフラップを取り付けようと考えてますが
マイチェン前のモデル用が使えるか、判断に迷っています。
フラップ本体は材質EVAなので合わなければ加工すれば良いのでしょうが、追加ブラケットの方は加工が面倒かなと思っております。
何か情報をお持ちの方いらっしゃいましたら教えてください。

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[こまゆき]

私もマッドフラップは後から買って自分で取付ようと思ってますが、気になるところですよね。十中八九取り付くと思いますが、確証が持てないので何とも。情報が欲しいところですね！

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[どんぴか]

おそらく、そのままでは合いません。
マイチェン前とマイチェン後では品番違いますし、穴のピッチが違うように見えます。
私はマイチェン前を準備してしまったので、納車されたら現車合わせで穴あけ加工するかシートだけ買って作ります。

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[機動戦士かんなむ]

＞こまゆきさん
やはり、同じ事を考えている方いらっしゃいましたか。一段と納車が楽しみになりました。
色々、情報が出てくると良いですね。

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[機動戦士かんなむ]

＞どんぴかさん
DIY素晴らしいですね。
私も、加工すること前提で社外品用意しようかな。SCR触媒が追加された事でマフラーの取り回しが変わって干渉しないか、位置関係が気になるところです。
展示車両、良く見ておけばよかった。

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[こまゆき]

ドンピカさん、そうなんですか？ディーラー担当者には旧型と全く同じ物と言われたので寸法は同じだと思ってました。ちょっと慎重にならねばですね！
フロントフェイスで色々言われ、肩身の狭い新型組ですが、気にせず納車を楽しみにしていましょう！！

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[どんぴか]

メーカーホームページのオプションカタログ見る限り、ガソリン車と今回のマイナー後ディーゼル車では品番違ってる思います。
マイナー前の社外品持ってディーラーにある現車に合わせてくれば早いのですが…まー基本は一緒だから良いか〜な感じで納車まで待ちます。

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[どんぴか]

現車合わせしました。
残念ながら、そのままでは付きませんでした。
フロントは穴開け&クリップ加工で何とかなりますが、後ろはマフラーが邪魔になり、結構加工が必要でした。

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